Le Cybertruck à trois moteurs est présenté comme un modèle de performance par Elon Musk, qui fait référence à son accélération "impressionnante"

Elon Musk a réussi à faire la lumière sur les niveaux de finition du Cybertruck à attendre au lancement en donnant le nom de l'une des versions : "Je viens de conduire le Cybertruck de performance aujourd'hui et il déchire à fond", a-t-il écrit, faisant peut-être référence à la version tri-moteur AWD de pointe avec laquelle le Cybertruck sera prétendument commercialisé.

Une rumeur récente affirme que les employés de Tesla qui se sont inscrits pour les livraisons anticipées du Cybertruck ont commencé à recevoir des communications dans lesquelles on leur demande s'ils veulent la version à deux ou trois moteurs bimoteur ou tri-moteurou tri-moteur. C'est essentiellement ce que Tesla fait actuellement avec les Model X et Model S, qui sont vendues en deux versions - toutes deux à traction intégrale - mais l'une avec deux moteurs, et l'autre avec une option "Plaid" ou "Performance" à trois moteurs.

En outre, une rumeur émanant d'une autre source indique que les premières livraisons du Cybertruck qu'Elon Musk est censé annoncer dans les prochaines semaines seront destinées à des initiés de l'industrie et à des influenceurs. La source a ensuite ajouté que les showrooms du pays recevraient également des lots de ces premières livraisons, à raison de 5 ou 6 par site.

Lorsque ces influenceurs ont posé des questions sur le prix final du Cybertruck, ils auraient obtenu une réponse allantdu milieu au haut des années 70, au lieu d'un prix ferme. Lorsque Tesla a annoncé le Cybertruck, elle a proposé trois configurations :

• Un moteur à propulsion simple avec une autonomie de 250 miles, une vitesse de 0 à 60 km/h en 6,5 secondes, une vitesse de 110 km/h, et un prix de 39 900 dollars.
• Moteur double à traction intégrale avec une autonomie de 300 miles, une vitesse de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, une vitesse de pointe de 120 km/h et un prix de 49 900 dollars.
• Traction intégrale à trois moteurs avec une autonomie de 500 miles, une vitesse de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes, une vitesse de pointe de 130 km/h et un prix de 69 900 dollars.

Selon un analyste de l'industrie, le double moteur devrait débuterait à partir de 59 900 dollars, tandis que la version avec des moteurs supplémentaires coûtera environ 79 900 dollars. S'il s'agit du modèle "Performance" à trois moteurs qu'Elon Musk vient de présenter, avec l'accélération folle de 2,9 secondes promise, un prix "entre le milieu et le haut des années 70" semble tout à fait plausible.

Néanmoins, le prix d'un tel Cybertruck à trois moteurs serait bien plus élevé que ce que Tesla a annoncé au début, avant de retirer toutes les informations sur les versions du Cybertruck et de ne laisser que les références "jusqu'à" pour l'autonomie et l'accélération.

D'un autre côté, si Tesla fixe le prix de la version Performance du Cybertruck ne serait-ce qu'un dollar en dessous de 80 000 dollars, le camion sera éligible à la subvention fédérale pour les nouveaux véhicules électriques, qui peut atteindre 7 500 dollars. Le crédit d'impôt du gouvernement américain fera alors baisser le prix du Cybertruck tri-moteur à un niveau très proche de celui qu'il affichait en 2021, avant que Tesla ne retire toutes les références de prix du Cybertruck.

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