Le Cybertruck Tesla à l'épreuve des balles est digne d'un patron du crime en herbe

Le Tesla Cybertruck s'est apparemment trouvé un nouveau secteur de marché à cibler : les seigneurs du crime - ou, en gros, toute personne préoccupée par une fusillade au volant ou planifiant un voyage en voiture dans une zone de guerre. Lors de la présentation officielle du camion électrique en 2019, une balle de 9 mm a été tirée sur le panneau de porte pour démontrer la capacité pare-balles du véhicule (bien que les vitres "incassables" aient subi un échec ignominieux) échec ignominieux à l'époque). Aujourd'hui, le Cybertruck a été aperçu sur une autoroute avec des dizaines d'impacts de balles sur ses panneaux latéraux.

Comme l'indique le site Tesla Owners Silicon Valleyle Cybertruck dans le clip vidéo roule en roue libre, apparemment sans aucun mal, bien qu'il soit criblé d'une cinquantaine de traces de balles. En réponse à un commentaire fait par Farzad Mesbahi à propos de cette observation, Elon Musk a mis les choses au clair en révélant que le Cybertruck avait résisté au déchargement d'un "chargeur entier d'un pistolet Tommy" du côté du conducteur, dans le style "Al Capone". Le chef de Tesla a terminé son post en commentant qu'"aucune balle n'a pénétré dans l'habitacle".

Pour ceux qui s'y intéressent, la mitraillette Thompson a été conçue pour utiliser des balles de 45 ACP, qui sont utilisées dans les armes actuelles telles que les pistolets SIG Sauer P220 Combat et P245. Il a été rapporté à l'adresse que ce calibre de cartouche particulier que ce calibre de cartouche particulier a une "pénétration moins profonde" que le type 9 mm plus connu, mais lorsque vous déchargez plus de 50 balles de n'importe quel type de munitions dans un cybertruck Tesla et qu'il est toujours capable de protéger le conducteur et d'être en état de marche, on peut comprendre pourquoi Musk a un jour qualifié la fonction pare-balles de "mauvaise" la fonction pare-balles "badass" et "super cool".

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