Le Cybertruck STING blindé peut recevoir des balles de 14,5 mm et fonctionner avec un générateur diesel dans le coffre

Après avoir transformé le Cybertruck en véhicule de patrouille , l'atelier Tesla d'Unplugged Performance en a fabriqué un pour l'armée de patrouille, l'atelier Tesla d'Unplugged Performance en a maintenant fabriqué un pour l'armée.

Le véhicule de combat Cybertruck STING est doté d'une armure boulonnée qui peut être transportée séparément sur le champ de bataille et y être fixée, et s'appuie sur une antenne Starlink pour les communications hors réseau.

Il existe trois modèles de STING - Baja, Protector et APC - en fonction du niveau de menace auquel ils devront faire face.

Le modèle APC est doté du blindage en acier le plus épais et d'un revêtement en céramique capable de résister à des balles de 14,5 mm"provenant d'azimuts clés", ainsi que d'une protection renforcée contre les mines et les engins explosifs improvisés (EEI) :

Ce niveau de protection est essentiel pour les opérations militaires et de défense où les menaces ne sont pas seulement présentes, mais aussi imminentes et graves. En outre, le groupe électrogène optionnel permet des missions de longue durée, garantissant que votre véhicule reste opérationnel pendant de longues périodes sans avoir besoin de sources d'énergie externes.

En parlant de groupes électrogènes, l'invention la plus intrigante du Cybertruck militarisé est peut-être celle du modèle Baja de base.

Ce dernier n'est pas équipé d'un blindage de combat, mais d'un

"groupe électrogène AMP Drive G125TM 800V dérivé de l'aviation" qui se trouve dans le coffre. Il peut générer jusqu'à 125 kW d'électricité pour recharger le Cybertruck en utilisant n'importe quel type de carburant, y compris le Jet A, le JP-8 ou même le diesel.

Le niveau suivant, Cybertruck STING Protector, ajoute un blindage boulonné capable de résister à des balles de fusil d'assaut de 7,62 mm dans des environnements à "menace modérée", et l'acheteur peut ajouter le groupe électrogène du coffre comme option de recharge ici aussi. Étant donné qu'un simple générateur DuroMax de 12 kW coûte 1400 dollars, il n'est pas difficile d'imaginer que l'option de recharge AMP de 125 kW multi-carburants augmenterait considérablement le prix final de la STING.

Le prix exact des modèles Cybertruck STING combat retrofit n'est pas encore connu, mais vous pouvez vous inscrire et précommander l'un d'entre eux dès maintenant si vous êtes prêt à apprendre.