Le BYD Dolphin, lancé au prix d'une prétendue Tesla Model 2, devient le véhicule électrique le moins cher d'Australie
Les États-Unis n'auront peut-être jamais accès aux véhicules électriques de BYD, le plus grand concurrent de Tesla, mais le plan d'expansion mondial agressif du deuxième constructeur mondial de VE signifie que des pays comme le Royaume-Uni, l'Union européenne ou l'Australie peuvent bénéficier de certains des meilleurs rapports qualité-prix en matière de VE. Par exemple, la BYD Dolphin vient d'être lancée en Australie à un prix qui en fait la voiture électrique la plus abordable du pays.
La version de base BYD Dolphin Dynamic est proposée à partir de 38 990 dollars australiens (environ 25 899 dollars américains), soit un prix inférieur à celui de ses concurrents chinois directs, tout en offrant la structure de batterie à lames plus sûre de BYDplus sûre de BYD. Ce prix est plus élevé qu'en Chine, où il démarre à environ 17 000 dollars, mais le modèle mondial est plus grand et les incitations fédérales australiennes réduisent encore le prix.
À titre de comparaison, le prix de la Tesla Model 2 ( ) devrait s'élever à environ 25 000 USD avant les subventions du gouvernement américain. Dans sa stratégie Master Plan 3, Tesla indique que la capacité de la batterie de la Model 2 sera de 53 kWh, très probablement de la variété LFP qu'elle utilise maintenant dans sa Model 3 de base. La BYD Dolphin de base est équipée d'une batterie BYD LFP Blade plus petite, d'une capacité de 45 kWh, qui lui permet de parcourir 340 km lors du test d'autonomie WLTP, ce qui correspond probablement à une estimation EPA de 200 miles.
BYD propose en Australie, pour 6 000 dollars australiens de plus, une version Dolphin Premium plus puissante, dotée d'une plus grosse batterie de 60 kWh qui lui permet de parcourir 427 km selon le cycle WLTP, ce qui est environ 10 % plus généreux que l'estimation EPA utilisée aux États-Unis. Dans l'ensemble, BYD peut revendiquer un créneau mondial où la future Tesla EV de masse est censée se loger actuellement, même si elle lance ses véhicules à des prix plus élevés qu'ils ne sont vendus sur son propre territoire.
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