Lancement d'un nouveau vélo électrique d'une autonomie allant jusqu'à 162 miles, doté d'un moteur amélioré et d'un système à double batterie

ENGWE vient de publier la version 2.0 de son produit M20 en pré-commande. L'e-bike est doté de la SUPER73-de son prédécesseur, mais avec une vitesse de pointe de 28 miles par heure (mph). Toutefois, son système innovant de double baie contient désormais de nouvelles batteries d'une capacité de 15,6Ah ou 1 622Wh chacune, contre 13Ah ou 1 248Wh pour son prédécesseur v1.0.

En conséquence, l'équipementier estime que même la version à une seule batterie du M20 2.0 a une autonomie de autonomie d'environ 81 miles - bien qu'en mode d'assistance au pédalage 1 (PAS 1), qui devrait tomber à 63 miles en mode plein gaz. Quoi qu'il en soit, ENGWE présente l'UGS à double batterie comme un vélo électrique pouvant parcourir jusqu'à 162 miles.

Le M20 2.0 est toujours équipé d'un moteur de 750W, mais l'équipementier affirme que le passage de 48V à 52V de son système d'alimentation lui confère une nouvelle puissance de pointe accrue crête de 1 200 W (contre 1 000 W pour la version 1.0). En outre, le cadre en alliage d'aluminium 6061 du nouveau modèle est disponible en bleu, et non plus en vert, noir ou blanc vert, noir ou blanc de la première génération.

Sur cette note, l'ENGWE M20 2.0 a été dévoilé à 1 299 $ avec 1 batterie, ou 1 470 $ avec 1 batterie avec 1 batterie, ou 1 499 $ pour le modèle haut de gamme à double batterie de 31,2 Ah. Toutefois, les utilisateurs précoces peuvent bénéficier d'une réduction de 200 $ sur ce prix pour le moment, avec la possibilité d'une réduction supplémentaire de 50 $ grâce à un code obtenu en s'inscrivant sur à la liste de diffusion d'ENGWE à la liste de diffusion d'ENGWE.

Par ailleurs, la première génération du M20 de première génération se vend aujourd'hui entre 799 et 999 dollars sur Amazon.