La voiture autopilotée Apple franchit une étape importante vers son lancement avec l'achèvement des travaux de conception de son système de traitement de l'information personnalisé

Apple s'enorgueillit depuis longtemps de sa capacité à créer des solutions à des problèmes techniques difficiles et à les rendre accessibles aux utilisateurs. Et vous pouvez parier que s'il y a une force de motivation singulière derrière le développement de ses produits, c'est bien celle de l'entreprise Apple Carce sera de résoudre un problème qui n'a pas encore été résolu à ce jour. Ce défi ? Créer une voiture entièrement autonome, et être le premier à le faire.

En dépit de ses promesses répétées, Tesla n'a pas encore été en mesure de concrétiser son projet de voiture entièrement autonome, la plupart des acteurs du secteur considérant qu'il faudra attendre de nombreuses années avant d'en être capable. Les raisons en sont nombreuses et variées, mais vont de la la puissance de calcul, les logiciels et les capteursLes raisons sont nombreuses et variées, mais vont de la puissance de calcul, des logiciels et des capteurs à la diversité des conditions routières dans un pays donné, puis dans le monde entier. La plupart des voitures sur le marché dotées de capacités de conduite autonome sont classées au niveau 2, Tesla étant en tête.

Le Saint Graal est l'autonomie de niveau 5, qui correspond à la FSD dans toutes les conditions. Le niveau 4 est ce que la plupart des entreprises de FSD visent, c'est-à-dire la FSD dans certaines conditions. S'il y a une société qui peut développer une puce qui ferait l'affaire, c'est bien Apple, et son équipe de conception de puces a terminé une grande partie de son développement, selon Bloomberg. Contrairement au silicium pour mobiles et Mac de Apple, la puce de Apple Car est beaucoup plus riche en cœurs neuronaux, ce qui est nécessaire pour traiter les algorithmes avancés requis pour une FSD.

Bloomberg rapporte que la FSD est l'objectif actuel du projet Apple Car sous la direction de son dernier responsable, Kevin Lynch, vice-président de la technologie de Apple. L'objectif est que le véhicule soit prêt à être commercialisé en 2025, soit quelque onze ans après que le PDG Tim Cook a donné son feu vert au projet en 2014. Pourtant, certains au sein de l'entreprise estimeraient que ce projet est trop ambitieux compte tenu de la complexité du défi à relever. Si Apple réussit, cependant, la Apple Car pourrait ne pas avoir de volant du tout. Si elle ne parvient pas à atteindre le niveau 5, elle nécessitera toujours, en tant que véhicule de niveau 4, un volant pour l'intervention du conducteur.

Quant à savoir à quoi pourrait ressembler la Apple Car, les créateurs de concepts de Vanorama ont s'y sont essayés avec un rendu basé sur les demandes de brevet de Applepour le véhicule. Bien que ces rendus ne soient généralement pas représentatifs de l'aspect final d'un véhicule ou d'un produit pour des raisons évidentes, il s'agit néanmoins d'un exercice intéressant pour savoir ce que Apple est en train de préparer.

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