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La vitre résistante du Tesla Cybertruck se brise après douze coups lors de la dernière démonstration destinée aux pompiers

La première fissure sur la fenêtre du Tesla Cybertruck s'est formée après 3 coups légers à modérés avec la hache d'urgence. (Source de l'image : @OwenSparks_)
La première fissure sur la fenêtre du Tesla Cybertruck s'est formée après 3 coups légers à modérés avec la hache d'urgence. (Source de l'image : @OwenSparks_ sur X/Twitter)
Les pompiers ont effectué un exercice d'entraînement pour briser les vitres du Tesla Cybertruck. Il a fallu trois coups pour former la première fissure et plus de douze coups pour briser complètement la vitre.

Le Cybertruck de Tesla a fait les gros titres lorsqu'il est apparu pour la première fois lors d'un événement à Los Angeles en 2019 lors d'un événement à Los Angeles en 2019 - non seulement en raison de son design anguleux et non conventionnel, mais aussi en raison de la démonstration qui a suivi. Au cours de cette démonstration, le "verre blindé" du camion s'est brisé de manière inattendue lorsque le véhicule a été mis à l'arrêt Elon Musk a lancé une bille d'acier. L'incident est rapidement devenu viral, éclipsant les autres caractéristiques du camion à l'époque. Quoi qu'il en soit, les précommandes se sont multipliées par la suite et aujourd'hui, près de cinq ans plus tard, une nouvelle démonstration montre à quel point les vitres du Cybertruck sont vraiment résistantes.

Des pompiers ont tenté de briser les vitres du Cybertruck dans le cadre d'un exercice d'entraînement. Le test, qui a nécessité trois coups pour que la première fissure se forme et près de douze coups pour briser complètement la vitre, a démontré la durabilité du verre renforcé du Cybertruck, une caractéristique clé mise en avant par Tesla. L'utilité de ce test d'éclatement est essentielle pour les premiers intervenants, qui peuvent être amenés à briser des vitres en cas d'urgence. Comprendre la résistance de ces vitres aidera les pompiers à mieux se préparer aux situations où il est essentiel d'accéder rapidement à un véhicule, notamment en cas d'accident ou d'opération de sauvetage.

Les pompiers de ce test se sont clairement abstenus d'utiliser toute la force nécessaire pour frapper les vitres du Cybertruck, car leur priorité dans des situations réelles serait d'assurer la sécurité des personnes piégées à l'intérieur. Lorsqu'ils brisent une vitre dans une situation d'urgence, les intervenants doivent veiller à ne pas projeter d'éclats vers l'intérieur, ce qui pourrait blesser les occupants.

D'un autre côté, la résistance impressionnante des vitres du Cybertruck soulève quelques inquiétudes. Par exemple, si le verre est trop résistant, il pourrait constituer un défi pour les personnes à l'intérieur qui tentent de s'échapper en cas de crise, par exemple après un accident. C'est une bonne chose pour la sécurité, mais il y a toujours le risque que sa robustesse retarde les efforts de sauvetage ou l'auto-extrusion dans des situations urgentes. Espérons que de futurs essais similaires en conditions réelles permettront de faire la lumière sur ce point.

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Anubhav Sharma, 2024-09-21 (Update: 2024-09-21)