La tente de toit Cybertruck Basecamp déçoit : l'accessoire Tesla à 3 000 $ est presque méconnaissable par rapport au marketing original
Le marketing de Tesla pour le Cybertruck a été critiquée pour une série de demi-vérités et d'affirmations quelque peu trompeuses au fil des ans de Tesla pour ses affirmations douteuses, telles que la peau à l'épreuve des balles, les 500 000 pour ses affirmations douteuses, telles qu'une peau à l'épreuve des balles, une autonomie de 500 miles et des affirmations générales exagérées de robustesse et de résistance au travail.
Il semble que nous puissions ajouter le Basecamp du Cybertruck à la liste croissante des déceptions, si l'on en croit un récent article du Cybertruck Owners' Club ( ) est à croire. Dans cet article, l'utilisateur TownBiz explique son expérience d'achat de la Basecamp et donne un bref aperçu de la tente, qui ne ressemble en rien au matériel promotionnel initial dans ses images.
Donner à Tesla et à HeimPlanetla société qui fabrique la tente Basecamp, TownBiz commente les matériaux haut de gamme de la Basecamp, mais c'est à peu près là que s'arrêtent les louanges et que commencent les aspects douteux de la tente.
Tout d'abord, bien qu'un centre de service Tesla effectue la première installation de la Basecamp, celle-ci est censée être amovible et installable par l'utilisateur, mais elle est apparemment assez lourde et peut être difficile à soulever hors du lit du Cybertruck. Ensuite, une grande partie de l'installation semble trop compliquée, une partie du processus étant décrite comme "atteindre à l'aveugle les deux boulons T30 qui le maintiennent en place et si vous laissez tomber ces boulons dans l'abîme en dessous (probablement en tombant dans la zone dans laquelle le tonneau se rétracte), de mauvaises choses peuvent se produire".
Il semble que la partie la plus décevante de la tente Basecamp de Cybertruck soit l'écart par rapport au design original, qui présentait l'accessoire comme une conversion de camping-car plutôt qu'une simple tente de toit.
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