La société texane Microvast dévoile sa technologie de batterie à l'état solide (ASSB) pour les véhicules électriques et les systèmes de secours
Microvast Holdings, Inc. est une entreprise spécialisée dans la technologie des batteries, dont le siège se trouve à Stafford, au Texas. Le 9 janvier, l'organisation a annoncé un grand pas en avant dans l'innovation en matière de batteries avec l'introduction de sa technologie True All-Solid-State Battery (ASSB). Cette technologie promet d'améliorer la sécurité, la densité énergétique et l'efficacité opérationnelle des batteries, ce qui signifie qu'elle répondra aux besoins d'un grand nombre d'industries, notamment les véhicules électriques (VE), la robotique et le stockage d'énergie.
La caractéristique principale de l'ASSB de Microvast est son architecture d'empilage bipolaire. Contrairement aux batteries lithium-ion conventionnelles qui reposent sur des électrolytes liquides, cette conception élimine le composant liquide, ce qui permet d'obtenir des tensions plus élevées et une plus grande sécurité. En intégrant des connexions internes en série dans une seule cellule, l'architecture simplifie la conception du système et accroît l'efficacité énergétique. La membrane séparatrice de l'électrolyte solide, fabriquée à partir de polyaramide avancé, se traduit par une excellente conductivité ionique et une durabilité à long terme.
Lors des tests de performance, la batterie a démontré une plage de tension stable entre 12 et 21 V, ce qui dépasse les capacités des conceptions traditionnelles. Elle convient donc aux applications exigeant une densité énergétique élevée sans faire de compromis sur la sécurité.
Pour les véhicules électriques, l'ASSB de Microvast pourrait améliorer à la fois les performances et la fiabilité. L'élimination des électrolytes liquides permet des opérations à haute tension plus sûres, ce qui permet d'obtenir des batteries plus petites et plus légères sans sacrifier la production d'énergie. La conception compacte de la batterie pourrait augmenter l'autonomie des véhicules électriques tout en réduisant les temps de charge. En outre, l'architecture robuste réduit les risques associés à l'emballement thermique, une préoccupation essentielle en matière de sécurité des véhicules électriques.
La flexibilité de la technologie ASSB, qui permet de s'adapter à des facteurs de forme personnalisés, devrait permettre aux fabricants de VE de concevoir de nouveaux agencements de batteries peu encombrants. Ces améliorations pourraient également réduire les coûts de production à long terme, ce qui devrait rendre les véhicules électriques plus accessibles à un public plus large.
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