La remorque de camping Lightship AE1, équipée d'une batterie de 77 kWh, augmente l'autonomie du Cybertruck remorqué et fonctionne hors réseau grâce à un toit solaire et à Starlink

L'histoire d'amour de l'Amérique avec les maisons mobiles et l'indépendance en général a été réimaginée pour l'ère des véhicules électriques sous la forme de la remorque AE.1 Cosmos de Lightship.

La première entreprise américaine à ne fabriquer que des caravanes électriques a annoncé sa première maison mobile, dotée de la plus grande batterie jamais installée sur une telle caravane et pouvant fonctionner comme un "micro-réseau autonome" avec une connectivité Starlink-ready.

Le Lightship AE.1 Cosmos est doté d'une batterie de 77 kWh qui augmente l'autonomie d'un véhicule électrique tel que le Cybertruck ou le Rivian R1T qui le remorque, et d'un port NACS pour un accès direct aux Superchargers de Tesla. Elle est également équipée d'un toit solaire qui peut ajouter jusqu'à 15 kWh de capacité de recharge par jour.

La remorque est à mise à niveau automatique et peut accueillir jusqu'à quatre personnes confortablement avec son propre système de CVC, une salle de bain complète et une cuisine équipée d'un lave-vaisselle, d'un réfrigérateur, d'un four à micro-ondes, d'un four à convection et d'une plaque à induction.

La première remorque Lighthouse Aero-Electric est dotée de la technologie d'assistance au véhicule TrekDrive qui offre"l'autopropulsion et notre attache intelligente exclusive avec détection de force bidirectionnelle entre votre remorque et le véhicule de remorquage, ce qui permet à la remorque d'utiliser une puissance supplémentaire en montée et d'appliquer un freinage contrôlé sur une pente"

C'est là toute la beauté de la propulsion électrique, mais Lightship ne s'est pas arrêté là. Le système CampQuiet peut faire fonctionner le système de chauffage, de ventilation et de climatisation ainsi que les appareils électriques pendant des semaines à partir de la batterie de 77 kWh ou du toit solaire, sans avoir besoin d'un générateur de carburant bruyant.

Comme d'habitude, l'AE.1 Cosmos Edition inaugurale est la version la plus haut de gamme, coûtant 250 000 dollars avant le crédit d'impôt fédéral, et offrant des couleurs exclusives et un intérieur raffiné. Elle peut être commandée dès maintenant, mais seulement 50 unités seront livrées à partir de l'été 2025, tandis que les versions moins chères Atmos, Panos et Terros, qui réduiront son prix de moitié, arriveront à partir de 2026.

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