La publicité "Boycott Tesla" du Super Bowl reçoit une lettre de cessation et de désistement de la part de l'agence fédérale lésée

L'utilisation du logo du Bureau national de la sécurité des transports dans l'un des projets de l'Union européenne Projet Dawnpendant le Super Bowl a donné lieu à l'envoi d'une lettre de cessation et d'abstention par l'agence fédérale. Il s'avère que la prochaine série de publicités de Dan O'Dowd sur la sécurité de l'Autopilot a utilisé le logo du NTSB sans autorisation afin d'en déduire l'approbation de ses tests et de ses affirmations basées sur Tesla. Le National Transportation Safety Board a réagi immédiatement :

Contrairement à la loi fédérale, vous n'avez pas obtenu, et le NTSB n'a pas accordé, la permission d'utiliser le sceau du NTSB dans votre publicité du Super Bowl LVIII ou sur tout autre matériel. De plus, votre utilisation non autorisée du sceau du NTSB implique fallacieusement l'approbation de votre entreprise et/ou de votre message par le NTSB. En conséquence, le NTSB exige que vous cessiez toute utilisation non autorisée du sceau du NTSB, et que le sceau du NTSB soit immédiatement retiré de votre site web et de votre page YouTube, ainsi que de toute nouvelle diffusion du spot publicitaire incriminé. Nous vous demandons également de nous informer par écrit lorsque tous les changements auront été effectués.

Le NTSB est un organisme d'enquête du gouvernement américain qui examine les causes des accidents de transport civil afin d'éviter qu'ils ne se reproduisent à l'avenir. En tant que tel, il tient à rester impartial et considère que toute tentative de le rattacher à des entreprises commerciales menace sa crédibilité.

Le projet Dawn de Dan O'Dowd est engagé depuis un certain temps dans une croisade contre l'Autopilot de Tesla et a réalisé des tests qui dénoncent son bilan en matière de sécurité. Bien que sa méthodologie ait été jugée controversée, le Dawn Project a de nouveau diffusé des publicités lors du Super Bowl pour vanter les résultats de ses tests.

Sur l'une d'entre elles, le sceau du NTSB apparaît exactement au moment où le narrateur dit que Tesla a refusé de se conformer aux demandes fédérales de restreindre l'utilisation d'Autopilot aux seules autoroutes. L'agence n'a rien à faire de ce racket d'approbation et le Dawn Project a dû brouiller son sceau dans la vidéo ci-dessous.

Au lieu de cela, le NTSB renvoie les utilisateurs à une section de son site web où il discute de l'automatisation de niveau 2 et des recommandations de sécurité associées, qui englobent la FSD et Autopilot de Tesla.

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