La production de la Fiat 500e va de nouveau s'interrompre en raison de problèmes de vente
La Fiat 500e ne s'est pas vendue aussi bien que prévu au cours des derniers mois. Stellantis est sur le point de licencier environ 2 250 travailleurs dans son usine de Turin, en partie à cause de la faible demande pour le véhicule électrique. L'entreprise interrompra la production de la Fiat EV et de divers modèles Maserati sur le site de Mirafiori entre le 12 février et le 3 mars.
Ce n'est pas la première fois que Stellantis suspend temporairement la fabrication de véhicules à l'usine, des mesures similaires ayant été prises en octobre et novembre 2023. Selon un rapport antérieur de https://europe.autonews.com/automakers/fiats-italy-500e-output-falls-buyers-wait-incentives?adobe_mc=MCMID%3D87602314715013739891724226074134716197%7CMCORGID%3D138FFF2554E6E7220A4C98C6%2540AdobeOrg%7CTS%3D1706617601&CSAuthResp=1%3A%3A1569685%3A20608%3A24%3Asuccess%3A5AC1D4FA373CA0C9B0120EF5206B3BF4 , Stellantis avait initialement prévu la production de 90 000 unités de la Fiat 500 Electric en 2023, mais seules 77 000 unités ont été fabriquées en raison d'une demande plus faible que prévu.
Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, a suggéré que la baisse du volume des ventes en Italie était due au fait que les clients attendaient les nouvelles incitations gouvernementales pour les acheteurs de VE, qui ne sont toujours pas arrivées bien qu'elles aient été évoquées à plusieurs reprises l'année dernière. La proportion actuelle de véhicules électriques vendus en Italie n'est que de 4 %, ce qui est bien inférieur à la moyenne européenne de 14 %. Malgré ces chiffres, la Fiat 500e est le BEV le plus vendu dans le segment des petites voitures dans des pays tels que l'Italie, la Belgique, l'Espagne et l'Allemagne, et occupe la deuxième place en France. Il a également été sous-entendu que le lancement de la Fiat 500e aux États-Unis, prévu dans les prochains mois, devrait contribuer à augmenter le volume de production de cette année.
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