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La première usine américaine de batteries sodium-ion produira des cellules ayant une durée de vie de 50 000 cycles et se rechargeant en 10 minutes

Les cellules sodium-ion utilisent un matériau d'électrode bleu de Prusse (Source de l'image : Natron)
Les cellules sodium-ion utilisent un matériau d'électrode bleu de Prusse (Source de l'image : Natron)
Les entreprises chinoises utilisent déjà des batteries sodium-ion dans des projets de stockage d'énergie au niveau du réseau, voire dans des voitures électriques, et les États-Unis ne seront pas en reste.

Un projet de 1,4 milliard de dollars de 1,4 milliard de dollars en Caroline du Sud permettra aux États-Unis de se démarquer en matière de production à grande échelle de cette technologie prometteuse.

Construite par Natron Energy, l'usine du comté d'Edgecombe est prévue pour une capacité de production annuelle de 24 GWh, ce qui ferait de Natron, une jeune entreprise de recherche, le premier géant de la production de batteries sodium-ion sur le sol américain.

Les batteries sodium-ion sont moins chères, plus sûres, ont une durée de vie beaucoup plus longue et se rechargent plus rapidement que les batteries Li-ion conventionnelles.

Des entreprises chinoises les utilisent déjà dans des au niveau du réseau dans les systèmes de stockage d'énergie au niveau du réseau des services publics locaux, afin d'équilibrer leur bouquet d'énergies renouvelables. Certaines batteries sodium-ion font même leur entrée dans les véhicules électriques, même si la chimie offre une densité énergétique inférieure à celle des batteries Li-ion.

Aux États-Unis, cependant, il s'agit d'une industrie naissante, et Natron pense avoir percé le code des batteries sodium-ion grâce à la chimie brevetée de ses électrodes au bleu de Prusse. Les "pores" de la structure atomique du matériau bleu de Prusse sont plus grands que les ions sodium, de sorte qu'ils peuvent se déplacer librement sans étirer la structure et la dégrader au fil du temps.

Cela signifie que l'usine de batteries sodium-ion de Natron produira des cellules capables de supporter jusqu'à 50 000 cycles de charge-décharge, soit 5 fois la longévité des batteries Li-ion conventionnelles. La circulation sans entrave des ions sodium signifie également qu'elles sont beaucoup plus rapides à recharger, puisqu'il faut moins de 15 minutes pour une charge complète.

La chimie des batteries au sodium permet également une très large plage de température de fonctionnement, de 32 à 113 degrés Fahrenheit (0 à 45 degrés Celsius).

Enfin, la batterie sodium-ion de Natron utilise des"minéraux facilement disponibles aux États-Unis et fabriqués dans le Michigan". L'usine reçoit donc des subventions de l'État et du gouvernement fédéral pour les projets de batteries fabriquées aux États-Unis qui visent à assurer l'indépendance de la chaîne d'approvisionnement.

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Daniel Zlatev, 2024-08-21 (Update: 2024-08-21)