La première accusation de crime contre un conducteur de Tesla qui a tué deux personnes alors qu'il était en mode Autopilot est déposée dans un moment décisif pour la conduite automatisée

Citant une enquête de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) qui a identifié un certain nombre d'incidents impliquant les modes Autopilot ou Traffic Aware Cruise Control des voitures Tesla, le gouvernement américain a ouvert une enquête officielle sur plus de 765 000 Teslas en août dernier. À l'époque, la NHTSA a identifié 11 accidents avec des véhicules d'urgence "où les premiers intervenants ont utilisé des feux clignotants, des fusées éclairantes, un panneau de flèches lumineuses ou des cônes avertissant des dangers" lorsque les Teslas étaient en mode Autopilot et que la fonction pouvait avoir contribué à l'accident. Aujourd'hui, cependant, nous avons la première accusation de crime contre un conducteur de Tesla impliqué dans un incident mortel alors que sa voiture électrique était en mode Autopilot

Les accusations ont été portées contre Kevin George Aziz Riad, 27 ans, dont la Tesla Model S a ignoré un feu rouge et percuté une Honda Civic, tuant ses deux passagers - Gilberto Alcazar Lopez et Maria Guadalupe Nieves-Lopez - le 29 décembre 2019. La voiture roulait à une vitesse importante sur une autoroute de Los Angeles lorsqu'elle est sortie de la route et a traversé une intersection dans la banlieue de Gardena sans s'arrêter au feu rouge. Le procès de la famille Lopez a été déposé en octobre 2021 et est maintenant rendu public, devenant ainsi le premier cas d'accusations de crime portées contre un conducteur utilisant un système de conduite semi-automatique largement disponible comme l'Autopilot de Tesla

Selon les documents judiciaires déposés par les avocats, la Tesla "a soudainement et involontairement accéléré jusqu'à une vitesse excessive, dangereuse et incontrôlable", puis l'Autopilote n'a pas appliqué le système de freinage lorsque cela était nécessaire. Les familles des victimes Lopez et Nieves-Lopez ont intenté des procès distincts contre Tesla et le conducteur de la Model S meurtrière. Le procès conjoint se tiendra en 2023, tandis que la première audience préliminaire du conducteur Kevin George Aziz Riad est prévue le mois prochain, le 23 février.

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