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La plateforme Dimensity Auto est censée apporter le silicium MediaTek à 3 nm aux voitures de la prochaine génération

Dimensity se lance dans l'automobile. (Source : MediaTek)
Dimensity se lance dans l'automobile. (Source : MediaTek)
MediaTek a annoncé que sa gamme phare de SoC mobiles Dimensity est devenue Auto avec une nouvelle gamme de solutions informatiques pour les véhicules de la prochaine génération. Elle défie assez directement les dernières offres de Qualcomm pour le même secteur, en prétendant couvrir les besoins du "cockpit intelligent" et de la connectivité sur la route, ainsi que les systèmes d'assistance automatique à la conduite (ADAS), grâce à l'architecture de pointe de l'équipementier.

MediaTek s'est rendu compte que "l'ère des véhicules intelligents et toujours connectés Volkswagen ID.7 debuts as new long-distance all-electric sedan est arrivée" en lançant un système d'apprentissage automatique/devision-d'apprentissage automatique et de vision, une plateforme "multi-processeur évolutive" pour les voitures de la prochaine génération, développée pour porter le système de gestion de l'information de Dimensity Dimensity à l'industrie automobile.

À ce propos, le site contient également MiraVision qui permet d'afficher jusqu'à8K/120Hz Dans une voiture, ainsi que de multiples caméras "HDR-native". caméras "HDR-natives". Cette perspective fait partie de la nouvelle solution Dimensity Auto Cockpit qui défie manifestement la dernière solution de Qualcomm, leSnapdragon Ride de Qualcomm pour le titre de "cockpit intelligent le plus rapide au monde".

À cette fin, elle est basée sur un processeur de 3nm par opposition à 4nm dans le cas de Qualcomm. Il pourrait être installé aux côtés de Dimensity Auto Connect qui, là encore, vise directement le Snapdragon Auto 5G Modem-RF Gen 2 avec prise en charge du Wi-Fi 7gNSS ; sub-6GHz 5G, Bluetooth et la technologie MediaTek 5G NTN de MediaTek pour la connectivité par satellite.

Le Dimensity Auto Drive a également été dévoilé afin d'exploiter le potentiel des processeurs APU de MediaTek APU de MediaTek aux systèmes ADAS. Enfin, MediaTek assure aux constructeurs automobiles qu'elle ne laissera pas les périphériques en plan avec une gamme "diversifiée" de Dimensity Auto Components tels que "dessolutions PMICApple recruits a new supplier to help complete iPhone 14-series production assurées", un support d'affichage intégré qui pourrait s'étendre à l'utilisation d'OLED flexibles oLED flexibles et des systèmes de positionnement censés rester opérationnels, même hors de portée des satellites.

En bref, la nouvelle plateforme semble capable de rendre une voiture aussi intelligente qu'un appareil mobile à la pointe de la technologie - il y a même un "DSP Qualcomm Snapdragon 888 5G deep dive — New flagship SoC promises significant improvements in camera, gaming, and AI dédié à l'audio du microphone". MediaTek n'a pas encore indiqué quand la première voiture équipée du Dimensity Auto sera mise en circulation.

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Deirdre O'Donnell, 2023-04-19 (Update: 2023-04-19)