La nouvelle technologie de batterie CATL permet de charger un pack de véhicules électriques à 80 % en cinq minutes et offre "16 ans de durée de vie"

Récemment, le plus grand fabricant de batteries pour VE au monde, CATL, a dévoilé sa nouvelle batterie Kirin qui permet une charge de 10 à 80 % en 10 minutes. Sa technologie innovante "cell-to-pack" permet l'utilisation du volume le plus élevé du secteur et offre à une capacité supérieure de 13 % à celle des 4680 cellules de Tesla de Tesla, pour un encombrement et une composition chimique identiques. Cependant, lors d'une conférence téléphonique avec les investisseurs, CATL a laissé entendre qu'elle pouvait faire mieux et qu'elle disposait d'une technologie de charge capable de remplir la batterie d'un véhicule électrique à 80 % en seulement cinq minutes.

On ne sait pas encore si cette promesse de 5 minutes à 80 % est réalisable avec le système de charge actuel de 800 V de CATL ou si elle nécessitera de nouveaux chargeurs, mais la technologie est déjà répertoriée sur le site Web de la société, nous devrions donc en savoir plus bientôt. CATL précise également que, malgré les capacités de charge ultrarapide, ses nouveaux packs peuvent résister à l'épreuve du temps et que leur "durée de vie peut atteindre 16 ans ou 2 millions de km" La batterie Kirin, qui peut être chargée en 10 minutes pour atteindre 80 %, sera produite en série l'année prochaine et CATL a prévu un certain nombre de fabricants de VE pour l'utiliser.

Le pack Kirin "multiplie par quatre la surface de transfert de chaleur, réduit de moitié le temps de contrôle thermique et permet un démarrage à chaud en 5 minutes et une charge rapide en 10 minutes", affirme CATL, ce qui signifie qu'il pourrait offrir une plus grande marge de manœuvre thermique pour essayer d'augmenter le taux de charge que les batteries actuelles des VE. Comme la batterie offre une autonomie de 620 miles "en un clin d'œil", une charge de 5 minutes vous donnerait une autonomie de près de 500 miles, ce qui ne fait que confirmer l'avance des fabricants de batteries chinois en termes de vitesse de charge

Un propriétaire d'une Tesla Model Y fabriquée au Texas et équipée de la nouvelle batterie 4680, par exemple, a indiqué qu'il lui a fallu un peu moins d'une heure pour la recharger à 97 %. La prochaine technologie de charge rapide de CATL pourrait réduire considérablement ce temps de charge, ce qui serait une bonne nouvelle pour tous ceux qui ont déjà fait la queue à un Supercharger en attendant que les gens rechargent leur batterie à 80 % et repartent.

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