La nouvelle offre Tesla pour les Model S et X 2024 comprend la DSF, la connectivité haut de gamme et la supercharge pour 36 mois à 5 000 $

Ces deux services représentent à eux seuls 3 924 $, ce qui laisse 1 076 $ du coût de l'offre groupée pour la Supercharge illimitée. Cette partie est un peu plus délicate. Les coûts de la supercharge peuvent varier, avec des tarifs allant de 0,25 à 0,44 dollar par kilowattheure (kWh), en fonction de l'emplacement. Sur la base d'un tarif moyen de 0,30 $/kWh, la charge complète d'une Model S Long Range 2024, dotée d'une batterie de 100 kWh et d'une autonomie de 402 miles selon l'EPA, coûterait environ 30 $. Cela correspond à environ 0,075 $ par mile pour les déplacements effectués à l'aide d'un Superchargeur.

Tesla vient de publier le rapport sur la sécurité des véhicules pour le deuxième trimestre 2024, affirmant que ses VE avec Autopilot étaient bien au-dessus de la moyenne nationale en matière de sécurité des véhicules. En outre, il s'agit de la marque de voiture la moins chère à entretenir à long terme, selon les données de Consumer Reports. L'Autopilotage intégral a également bénéficié d'une grosse mise à jour récemment, et Elon vient de confirmer que le Cybertruck recevra la mise à jour v12.5 dans le courant du mois d'août. Si l'on ajoute à ces statistiques la nouvelle offre groupée de 5 000 $, Tesla semble se présenter comme une option très attrayante pour ceux qui sont à la recherche d'un nouveau véhicule électrique.