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La nouvelle Xiaomi SU7 Ultra EV bat la Bugatti Chiron et la McLaren Speedtail en accélération, et a plus de puissance selon Xiaomi

Prototype Xiaomi SU7 Ultra (Image source : Xiaomi)
Prototype Xiaomi SU7 Ultra (Image source : Xiaomi)
Hier, lors du discours annuel 2024, Lei Jun (PDG de Xiaomi) a annoncé le prototype Xiaomi SU7 Ultra. Il s'agit d'un véhicule léger et performant dont la production est prévue pour 2025. Il a également déclaré que Xiaomi avait pour objectif d'avoir le véhicule électrique à quatre portes le plus rapide au cours des dix prochaines années.

Hier, Xiaomi a annoncé le prototype SU7 Ultra au monde entier dans le cadre du discours annuel 2024 de Lei Jun. Ce nouveau véhicule électrique est propulsé par le V8 Xiaomi HyperEngine, qui développe une puissance de 578 chevaux, un couple de 635 Nm et un régime de 27 200 tours par minute. Ce moteur a été développé par Xiaomi et la SU7 Ultra sera la première voiture à l'utiliser.

Spécifications du Xiaomi HyperEngine V8s (Image source : Xiaomi)
Spécifications du Xiaomi HyperEngine V8s (Image source : Xiaomi)

Voici les principales caractéristiques du Xiaomi SU7 Ultra, telles qu'elles ont été révélées par Xiaomi.

  • puissance de 1 548 PS
  • 1 330 kW de puissance de batterie
  • poids de 1 900 kg (4 188,78 lb)
  • 2 145 kg de force portante

Voici comment la Xiaomi SU7 Ultra se compare à la McLaren Speedtail et à la Bugatti Chiron selon les statistiques fournies par Xiaomi.

  • McLaren Speedtail: 1 070 PS de puissance. Il faut 3,0 secondes pour passer de 0 à 100 km/h (0-62,13mph) et 6,6 secondes pour passer de 0 à 200 km/h (0-124,27mph).
  • Bugatti Chiron: 1 500 PS de puissance. Il faut 2,3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h (0-62,13 mph), 5,5 secondes pour passer de 0 à 200 km/h (0-124,27 mph) et 12,4 secondes pour passer de 0 à 300 km/h (0-186,41 mph).
  • Xiaomi SU7 Ultra: 1 548 PS de puissance. Il lui faut 1,97 seconde pour passer de 0 à 100 km/h (0-62,13mph), 5,96 secondes pour passer de 0 à 200 km/h (0-124,27mph), et 15,07 secondes pour passer de 0 à 300 km/h (0-186,41mph).

Le prototype SU7 Ultra est doté d'un système de freinage impressionnant, capable de décélérer la voiture de 100 à 0 km/h en 25 mètres. Lei Jun a également annoncé que la Xiaomi SU7 Ultra courra deux fois sur le circuit Nürburgring Nordschleife - en octobre avec le prototype et en 2025 avec la voiture de série.

Vue aérienne du prototype du Xiaomi SU7 Ultra (Source : Xiaomi)
Vue aérienne du prototype du Xiaomi SU7 Ultra (Source : Xiaomi)
Spécifications du prototype Xiaomi SU7 Ultra (Image source : Xiaomi)
Spécifications du prototype Xiaomi SU7 Ultra (Image source : Xiaomi)
Vue arrière du prototype du Xiaomi SU7 Ultra (Image source : Xiaomi)
Vue arrière du prototype du Xiaomi SU7 Ultra (Image source : Xiaomi)
Vue latérale du prototype Xiaomi SU7 Ultra (Source : Xiaomi)
Vue latérale du prototype Xiaomi SU7 Ultra (Source : Xiaomi)
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Chibuike Okpara, 2024-07-20 (Update: 2024-07-20)