La mise à jour des phares matriciels adaptatifs de Tesla avec l'atténuation sélective des feux de route par pixel arrive aux États-Unis

Tesla s'apprête à commercialiser aux États-Unis les feux de route adaptatifs dont les propriétaires européens bénéficient déjà.

Son ingénieur en chef, Lars Moravy, vient de confirmer que Tesla est "presque arrivée" à obtenir les autorisations réglementaires nécessaires au lancement de ses phares adaptatifs aux États-Unis. Il répondait ainsi à une question posée à la presse qui vantait les vertus de ces phares sur une Model Y de location :

Après avoir conduit une Model Y fabriquée par Giga Shanghai en Islande il y a quelques semaines, je suis encore plus impatient d'obtenir la fonctionnalité des phares adaptatifs approuvée par l'UE aux États-Unis. Sur les routes cahoteuses, je pouvais suivre mes amis de près avec les feux de route allumés, sans jamais gêner leur visibilité !

Au printemps, Tesla a introduit en Europe la fonction d'éblouissement des feux de route adaptatifs sur toutes ses voitures, y compris la Model Y et les anciens lots de la Model 3 fabriqués entre 2021 et 2023 qui sont équipés de phares prenant en charge la gradation sélective des pixels. Toutes les nouvelles Tesla construites depuis janvier 2023 devraient également être équipées de ces phares matriciels.

Lorsque Tesla a lancé les phares adaptatifs en Europe, Lars Moravy a promis que

"d'autres régions et fonctionnalités suivraient au fur et à mesure que nous obtiendrions les certifications nécessaires", et les États-Unis sont apparemment enfin concernés.

La norme 108 de la Federal Motor Vehicle Safety Standard des États-Unis est beaucoup plus stricte que la réglementation européenne, ce qui explique pourquoi les Teslas américaines équipées de phares à matrice n'ont pas encore reçu l'option des feux de route adaptatifs.

Après approbation, il ne faut généralement que quelques semaines à Tesla pour lancer la mise à jour, de sorte que les Teslas américaines pourraient recevoir les phares adaptatifs avant la fin de l'année. Actuellement, les modèles américains disposent de l'option dans les réglages, mais il s'agit simplement d'un commutateur de feux de route automatiques qui ajuste également les phares dans les courbes.

Lorsque la véritable option de phares adaptatifs arrivera pour les propriétaires américains, leurs Teslas équipées de phares matriciels seront en mesure d'atténuer sélectivement les pixels jusqu'au niveau individuel lorsque les feux de route tomberont sur un participant au trafic qui serait autrement aveuglé par leur éblouissement.

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