La gamme Xiaomi YU7 fuit et se rapproche de la Tesla Model Y, le badge SU7 Ultra plaqué or étant de plus en plus visible

Après le succès commercial de sa première voiture électrique, la SU7xiaomi se prépare à lancer un SUV YU7 qui semble destiné à s'attaquer directement à la nouvelle Tesla Model Y.

L'équivalent chinois de la FCC vient de divulguer la version la plus haute de la Xiaomi YU7, et elle surpasse la Model Y Long Range. Selon l'organisme de réglementation MIIT, la YU7 est certifiée pour une autonomie de 770 km (CLTC), soit 50 km de plus que la Model Y correspondante.

Malgré une batterie plus importante et une plus grande autonomie, le prix de la Xiaomi YU7 devrait débuter à 34 500 dollars, soit 2 000 dollars de moins que le prix de départ de la Model Y en Chine.

La batterie de 96,3 kWh permet une plus grande autonomie sur une charge, et Xiaomi a également enregistré une batterie nickel performante de 01,7 kWh qui alimentera probablement la version supérieure YU7 AWD avec sa puissance de 691 chevaux.

Xiaomi a également enregistré des versions avec et sans LiDAR sur le toit, ce qui suggère que les modèles RWD moins chers pourraient s'appuyer sur un matériel de conduite autonome basé uniquement sur la vision, comme le fait Tesla. Pour ces modèles, Xiaomi a également certifié une batterie LFP.

Extérieurement, le design de la YU7 reprend celui de la SU7, jusqu'aux étriers jaunes et aux phares en forme de goutte d'eau, mais l'intérieur présentera une nouvelle approche des tableaux de bord des véhicules électriques. Ce que Xiaomi a enregistré est une bande d'écran ultra-large décalée qui permettra de suivre les données vitales de la voiture à tout moment pendant la conduite, sans être une grande distraction sur l'écran secondaire.

Xiaomi, qui s'est fait connaître grâce à des appareils de qualité tels que ses haut-parleurs Bluetooth et ses téléphones Redmi, possède également un portefeuille tentaculaire allant de l'électronique domestique aux scooters électriques, et s'est récemment lancée dans l'automobile.

Son PDG, Lei Jun, jouit d'un véritable culte auprès du public, qui le considère comme la version chinoise d'Elon Musk. C'est peut-être l'une des raisons pour lesquelles son premier véhicule électrique, la berline SU7, a connu un succès immédiat. Lei Jun a récemment dévoilé la plus puissante des SU7 Ultra la plus puissante de la berline, qui coûte moins cher et roule plus vite que la Tesla Model S Plaid.

Il n'aurait cependant pas dû mentionner que le badge Xiaomi sur le capot de la SU7 Ultra est plaqué or, car les premiers utilisateurs de son véhicule électrique haut de gamme se sont plaints de se faire voler leur badge se sont plaints de se faire voler leur badge.

Certes, Lei Jun a immédiatement posté"s'il vous plaît, n'ayez pas l'idée de le voler - cela ne vaut pas la peine d'enfreindre la loi pour cette quantité d'or", mais les badges du SU7 Ultra ont quand même commencé à apparaître sur les sites d'annonces.

Lorsqu'il est analysé, le badge SU7 Ultra renvoie un contenu en or qui vaut à peine trente dollars, mais cela n'a pas empêché les gens de le voler.