La fiabilité des voitures Tesla est inférieure à la moyenne dans une première étude alors que Lexus prend la première place
Récemment, une étude de Consumer Reports sur la fiabilité des véhicules a permis aux voitures Tesla d'entrer pour la première fois dans le top 20 des marques vendues aux États-Unis, ce qui place EV au deuxième rang des véhicules les moins fiables dans l'ensemble. À la suite de l'étude de Consumer Reports (CR), Tesla s'est également hissé pour la première fois dans la célèbre édition 2023 de l'étude J.D. Power U.S. Vehicle Dependability Study. En fait, J.D. Power a classé Tesla comme une note secondaire avec le score uniquement, car le constructeur de voitures électriques d'Elon Musk ne lui permet pas "d'accéder aux informations sur les propriétaires dans les États où cette permission est requise par la loi", ce qui ne couvre pas entièrement les critères de l'étude.
"L'étude examine comment les véhicules de l'année modèle 2020 se comportent actuellement en termes de qualité, de remplacement des composants et d'attrait - y compris les véhicules dotés de nouvelles technologies - et aide les constructeurs automobiles à concevoir et à construire de meilleurs véhicules pour résister à l'épreuve du temps et favoriser une valeur de revente plus élevée", informe J.D. Power. Le critère est le nombre de problèmes signalés pour cent véhicules, et les marques participantes ont également été soumises à une étude sur la qualité initiale au cours des 90 premiers jours de possession.
Dans l'étude actuelle de fiabilité à long terme, qui s'étend sur trois années complètes de possession, les voitures Tesla auraient occupé la 28e place sur 32 au total, avec 242 problèmes pour cent véhicules signalés au cours de cette période. Comparez ce chiffre aux 133 problèmes rencontrés par Lexus - la marque la plus performante - ou aux 144 de la marque haut de gamme Genesis de Hyundai. Tesla ne fait même pas le poids par rapport à la moyenne du secteur, qui est de 186 problèmes signalés, et se situe quelque part à la fin du classement, parmi les tire-au-flanc comme Ford. Il existe quelques rapports anecdotiques de propriétaires de mécontents de la qualité de leurs coûteuses voitures Teslal'un d'entre eux, , a remplacé sa Model S par une 300 V8par exemple. Selon l'analyse de Sandy Munro, toujours crédible, sur https://www.youtube.com/watch?v=SAIM407UG6Ecependant, les voitures Tesla ne sont pas mieux ou moins bien construites que la moyenne de l'industrie en ce qui concerne la qualité des pièces et de l'assemblage.
Les véhicules Tesla, cependant, sont maintenant classés parmi les voitures haut de gamme en fonction de leur prix moyen, et la plupart des marques haut de gamme affichent également une fiabilité bien inférieure à la moyenne du secteur. Selon Frank Hanley, directeur principal de l'analyse comparative des véhicules chez J.D. Power, "ilest courant dans l'industrie automobile de lancer des concepts et des fonctionnalités en les mettant d'abord dans des véhicules haut de gamme", et toutes ces expériences ont un impact sur la fiabilité. Bien sûr, cela n'a pas empêché la marque Lexus de Toyota, qui a également remporté l'étude de Consumer Reports sur la fiabilité des véhicules, de s'emparer de la première place dans le rapport de J.D. Power également. Voici la liste des 10 marques automobiles les plus fiables en Amérique :
- Lexus - 133 problèmes signalés pour cent véhicules
- Genesis - 144
- Kia - 152
- Buick - 159
- Chevrolet - 162
- Mitsubishi - 167
- Toyota - 168
- Hyundai - 170
- MINI - 170
- Nissan - 170
La présence de Buick dans le top 5 est également remarquable, car Buick a également brillé dans l'étude de CR avec deux modèles très fiables. Comme d'habitude, les problèmes les plus fréquents ont été signalés au sujet de cette caractéristique automobile toujours ennuyeuse - le système d'infodivertissement - car les critères de l'étude ont été révisés l'année dernière pour inclure les nouvelles technologies qui sont de plus en plus intégrées dans la production des véhicules.6 des 10 principaux problèmes de l'étude sont liés à l'infodivertissement, y compris la reconnaissance vocale intégrée (7,2 PP100).2 PP100) ; Android Auto/Apple CarPlay connectivity (5,5 PP100) ; Bluetooth system connectivity (4,0 PP100) ; touchscreen/display screen difficult to use (4,0 PP100) ; not enough power plugs/USB ports (3,8 PP100) ; and navigation system inexcurate/outdated map (3,3 PP100)", indique le rapport.
D'autre part, la fiabilité globale des véhicules s'est améliorée par rapport à l'étude initiale de la pandémie 2020, lorsque des pièces manquaient et que les chaînes de montage étaient à l'arrêt. En outre, 63 % des véhicules étudiés ont nécessité moins de cycles de remplacement de pièces que dans le rapport de l'année dernière. En ce qui concerne les modèles, la série Lexus RX et le Toyota C-HR se sont avérés être les voitures les plus fiables vendues aux États-Unis selon l'étude 2023 de J.D. Power U.S. Vehicle Dependability Study, tandis que RAM, Volvo et Nissan ont montré la plus grande amélioration depuis le dernier rapport de ce type.
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