La déclaration de Tesla concernant les ventes record de la Model 3 en Australie était erronée, ce qui a entraîné une demande de "vérité dans les rapports" de la part des dirigeants du secteur
Tesla Australia a donné des chiffres erronés sur les ventes de Model 3 au Conseil local des véhicules électriques qui a annoncé un tel nombre d'expéditions qui, s'il était vrai, aurait dépassé le règne de 28 ans du best-seller Toyota Camry Down Under. Un jour seulement après avoir annoncé un chiffre record de 24 078 ventes de voitures électriques Tesla en Australie, le Conseil a été contraint de tenir compte des données d'immatriculation réelles de la Commission nationale des transports et a dû se rétracter, mettant cela sur le compte d'une erreur humaine commise par une personne de Tesla :
Hier, l'Electric Vehicle Council a publié les chiffres des ventes (de voitures électriques) pour 2021, qui montrent un bond massif par rapport aux chiffres de 2020. Si le bond massif d'une année sur l'autre était correct, une erreur s'est glissée dans les chiffres fournis à l'(Electric Vehicle Council) concernant les livraisons de Tesla. En raison d'une erreur humaine, les chiffres de livraison de Tesla pour 2020 ont été ajoutés par erreur aux chiffres de livraison pour 2021 par Tesla avant que le chiffre ne soit fourni au Conseil des véhicules électriques. Ainsi, au lieu des 15 054 livraisons de Tesla Model 3 en 2021, le chiffre communiqué aurait dû être de 12 094. En corrigeant le total des livraisons de Tesla (tous modèles confondus), le nombre total de VE livrés en 2021 passe de 24 078 à 20 665.
Pour faire court, Tesla n'avait pas le modèle de voiture le plus vendu en Australie, loin s'en faut, et la Camry de Toyota peut se sentir en sécurité à la première place maintenant que les chiffres de vente du Model 3 ont été revus à la baisse de 3000 véhicules électriques. L'incident des chiffres de vente gonflés de Tesla a cependant hérissé les plumes de certains chefs d'entreprise qui ont noté que la Chambre fédérale des industries automobiles en Australie a une initiative de "vérité dans les rapports" sur les ventes de voitures depuis 2020 exactement pour prévenir les cascades potentielles de relations publiques. "Ils doivent être soumis aux mêmes méthodes de comptage que toutes les autres marques de voitures en Australie. Il esttemps pour Tesla de grandir et d'arrêter de se comporter comme une start-up", a prévenu un cadre du constructeur automobile local.
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