La camionnette électrique Volvo EM90 est proposée en version 6 places avec une batterie de 116 kWh et une recharge bidirectionnelle (V2G)
Volvo a annoncé son premier fourgon électrique haut de gamme, leEM90fourgon électrique à 6 places, le Volvo EM90 offre un intérieur spacieux, beaucoup de luxe et une grande autonomie en mode tout électrique. Volvo annonce jusqu'à 738 kilomètres, mais pas selon la norme WLTP, mais selon le cycle d'essai CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), moins exigeant.
Ce "bureau et salon" roulant, à propulsion purement électrique, dont l'intérieur est composé de matériaux de haute qualité et de sièges confortables, est basé sur la technologie du Zeekr 009 de Geely, mais Volvo utilise de nombreux éléments de son propre équipement : des phares au design "marteau de Thor" typique de la marque, une calandre frappante avec un logo Volvo intégré et éclairé, ainsi qu'un mot-symbole Volvo éclairé à l'arrière et, comme à l'avant, des feux arrière en forme de "T". L'apparence puissante du fourgon électrique EM90 de Volvo est complétée par des jantes aérodynamiques de 19 ou 20 pouces et quatre finitions de peinture disponibles.
Le Volvo EM90 est propulsé par un moteur électrique de 200 kW (272 ch) associé à une puissante batterie haute tension de 116 kWh. Le fourgon électrique EM90 passe de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes et peut être rechargé de 10 à 80 % en moins de 30 minutes dans les stations de recharge compatibles.
Outre le grand SUV électrique Volvo EX90, le tout nouveau Volvo EM90 prend également en charge la recharge bidirectionnelle avec les fonctions V2G. Cela transforme rapidement l'e-van Volvo EM90 en une unité de stockage d'énergie roulante qui alimente en électricité d'autres voitures électriques et des consommateurs externes tels que des vélos électriques, des réfrigérateurs de camping et d'autres appareils en cas de besoin. Il y a aussi "l'isolation acoustique de première classe et la suppression efficace des bruits de la route" Grâce à la propulsion électrique, à la suspension pneumatique à double chambre et aux pneus silencieux, le Volvo EM90 est conçu pour se faufiler confortablement et presque silencieusement dans la circulation.
Le Volvo EM90 a été présenté en première mondiale à Shanghai le dimanche 12 novembre, lors de l'inauguration en présence de Jim Rowan, PDG de Volvo. Le Volvo EM90 sera d'abord lancé sur le marché chinois, où il est déjà possible de le commander. Le constructeur suédois n'a pas encore révélé si et quand le Volvo EM90 sera également disponible dans d'autres régions et pays.
Source(s)
