La caméra chauffante Cybertruck HW4 et le système de lavage automatique pourraient être montés de série sur toutes les voitures Tesla

La gamme complète de Tesla Hardware 4.0 FSD de Tesla est devenu une réalité sur le Cybertruck, avec un ensemble complet de caméras haute résolution, y compris un capteur et un objectif 5MP exclusifs dans le pare-chocs avant. Le catalogue de pièces détachées de Tesla a révélé comment la batterie de 123 kWh est pressurisée contre les infiltrations d'eau en Mode Wadele catalogue de pièces détachées de Tesla, qui a révélé comment la batterie de 123 kWh est pressurisée contre les infiltrations d'eau en mode Wade, a maintenant révélé des détails intéressants sur la caméra avant.

Alors que la présence d'un système d'auto-lavage dédié à la caméra frontale est connue grâce aux vidéos qui le montrent en action sur le Cybertruck, le catalogue de pièces détachées de Tesla révèle maintenant que la caméra du pare-chocs est également dotée d'un élément chauffant. Tesla a donc pris soin de garantir la propreté des lentilles dans toutes les conditions de conduite, de la boue au gel, ce que les amateurs de tout-terrain et ceux qui vivent dans des climats plus froids apprécieront certainement.

D'après la nomenclature du catalogue de pièces détachées, il semble que le jeu de caméras frontales, ainsi que de nombreuses autres caractéristiques innovantes qui font leur apparition sur le Cybertruck, pourraient devenir la norme pour les véhicules Tesla à l'avenir.

En ce sens, la technologie du Cybertruck pourrait bien être un signe avant-coureur de ce qui se passera à l'avenir sur toutes les voitures Tesla, même si la caméra frontale n'est utilisée que pour les fonctions suivantes l'aide au stationnementplutôt que pour des tâches de FSD, comme pour compenser l'absence de capteurs à ultrasons dans les pare-chocs du Cybertruck.

Pour ce qui est du fonctionnement manuel du lave-caméra avant, une petite icône d'activation figure dans la section qui affiche ce que la caméra voit en temps réel sur le grand écran de la console centrale du Cybertruck, que Tesla a transformé en interface centrale l'interface d'interaction avec son premier pick-up électrique.

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