La barre lumineuse de rafraîchissement du modèle Y Juniper de Tesla 2025 peut être désactivée

Tesla joue avec l'emblème des véhicules modernes, la barre lumineuse, depuis le Cybertruck, dont le capot est équipé d'une bande LED et le hayon d'une autre.

La nouvelle Model Y 2025 perpétue cette tradition et, comme l'équipe de R&D de Tesla Chine a participé à sa conception, elle est désormais dotée de barres lumineuses caractéristiques tout autour, ainsi que d'un éclairage d'ambiance à LED.

Tesla insiste sur le fait que la barre lumineuse arrière de la Model Y Juniper refresh n'est pas comme toutes les autres barres lumineuses que l'on trouve partout, en particulier sur les véhicules des marques chinoises.

Elle affirme que le "feu unique transversal est le premier feu arrière à réflexion indirecte de ce type", et elle n'a pas tort, car la lumière rebondit sur la finition de la porte du coffre située en dessous, et se reflète même sur la surface de la route d'une manière peu orthodoxe.

Toutes les barres lumineuses et l'éclairage d'ambiance coloré de l'habitacle forment un spectacle lumineux assez impressionnant pour la Model Y 2025, au cours duquel une chose devient évidente. La barre lumineuse avant de la Juniper refresh peut être éteinte, semble-t-il.

Tesla a apparemment délibérément interrompu la barre lumineuse avant, car elle a intégré les clignotants, qui sont activés par un levier physique situé derrière le volant, dans les côtés de la barre lumineuse.

En revanche, la partie centrale, qui s'étend sur le capot et qui recouvre un nouveau coffre équipé d'un bouchon de vidange, peut être éteinte.

Ainsi, ceux qui détestent les barres lumineuses à LED qui prolifèrent sur les véhicules modernes peuvent acheter une Model Y 2025 en sachant parfaitement que toute cette illumination peut être atténuée s'ils le souhaitent, et n'apparaître que lors des spectacles lumineux plutôt impressionnants que Tesla est maintenant capable de réaliser avec le nouveau rafraîchissement Juniper qui est déjà en vente aux États-Unis et qui sera commercialisé en mars.

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