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La Xiaomi SU7 Ultra bat le record de la Porsche Taycan Turbo GT au Nürburgring et devient la voiture à quatre portes la plus rapide

La Xiaomi SU7 Ultra peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 1,97 seconde. (Source de l'image : Xiaomi via X/Twitter)
La Xiaomi SU7 Ultra peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 1,97 seconde. (Source de l'image : Xiaomi via X/Twitter)
Le prototype SU7 Ultra de Xiaomi a bouclé un tour du Nürburgring en 6:46.874, battant le record des voitures à quatre portes détenu auparavant par la Porsche Taycan Turbo GT. D'une puissance de 1 548 chevaux, la SU7 Ultra est équipée de freins en carbone-céramique avancés et d'un système à trois moteurs.

Selon le dernier tweet de Xiaomi, le prototype du Prototype SU7 Ultra vient d'établir une nouvelle référence au Nürburgring, en devenant la voiture à quatre portes la plus rapide à effectuer un tour sur la Nordschleife. Le 28 octobre 2024, le véhicule a réalisé un temps de 6 minutes et 46,874 secondes, battant ainsi le record précédent détenu par la Porsche Taycan Turbo GT. Cela en dit long sur la volonté de Xiaomi de pénétrer le marché des véhicules électriques (VE), surtout après le succès du lancement initial de la SU7.

La tentative de record de la SU7 Ultra a été retardée à plusieurs reprises en raison des mauvaises conditions météorologiques tout au long du mois, repoussant la course finale au 28 octobre. L'entrée de Xiaomi dans l'industrie automobile avec la gamme SU7, qui comprend les variantes Standard, Pro et Max, a été accueillie assez favorablement. L'entreprise a vendu 20 000 unités de la SU7 en octobre 2024, selon les rapports.

Équipée de trois moteurs électriques d'une puissance de 1 548 chevaux, la SU7 Ultra est spécialement conçue pour les hautes performances, atteignant le 0 à 100 km/h en seulement 1,97 seconde et affichant une vitesse de pointe de 350 km/h (~217,5 mph). Le véhicule est doté d'une technologie de pointe, notamment de freins en carbone-céramique et d'un système de refroidissement sophistiqué pour répondre aux exigences de la haute vitesse sur des circuits tels que le Nürburgring.

Alors que la SU7 Ultra dont nous venons de parler n'est encore qu'un prototype, Xiaomi prévoit déjà de commercialiser une version de production au début de l'année 2025. Le modèle de production conservera la plupart des caractéristiques qui ont permis au prototype de battre le record, même s'il est possible qu'il renonce à certains matériaux plus onéreux, comme la carrosserie en fibre de carbone, afin de maintenir les coûts à un niveau raisonnable. À l'heure où nous écrivons ces lignes, le SU7 Ultra a été officiellement dévoilé en Chinela SU7 Ultra a été officiellement dévoilée en Chine, avec un prix de départ de 114 000 dollars.

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Anubhav Sharma, 2024-10-30 (Update: 2024-10-30)