Deutsch
English
Español
Italiano
Nederlands
Polski
Português
Русский
Türkçe
Svenska
Chinese
MagyarLa Volkswagen ID.7, nouvelle berline électrique longue distance, fait ses débuts
Volkwagen's ID.7 de Volkwagen a été présentée en première internationale pour apporter des berlines à son toute électrique à sa famille de voitures tout électriques. La marque a maintenant fait de sa nouvelle Passatpassat électriqueen la présentant pour la première fois sous la forme d'unités de présérie blanc brillant et bleu roi.
Volkswagen a équipé la ID.7 de toute la puissance et du couple du moteur APP550 pour la toute première sortie du nouveau moteur dans cette voiture. Néanmoins, elle est également présentée comme la nouvelle "championne de l'efficacité" de l'entreprise grâce à son toit incliné de "style coupé", une longueur d'environ 5 mètres (m) et un empattement "long", qui contribuent à conférer un "excellent" coefficient de traînée de ~0,23 à l'ID.7.
Ces caractéristiques contribuent à une autonomie estimée à 435 miles (ou 700 kilomètres (km)) - même avec la nouvelle batterie haut de gamme de l'ID.7, qui a une capacité nette de 86 kilowattheures. L'autre batterie de 77kWh peut permettre à l'acheteur de parcourir jusqu'à 382 miles (615 km) entre les charges, qui sont évaluées à 200kW en courant continu.
Volkswagen soutient également l'ID.7 sur le plan du confort, avec (en option) le système Climatronic des sièges Climatronic, des vitres panoramiques verre intelligent et un écran d'infodivertissement de 15 pouces (38 cm) qui, bien que mis à jour avec des commandes de climatisation de haut niveau, semble toujours manquer de boutons physiques.
Quoi qu'il en soit, Volkswagen pourrait affirmer que sa réponse à la commande vocale "naturelle" et au "Travel Assist with swarm data" qui prend en charge les changements de voie semi-automatiques et la capacité de se garer tout seul, le conducteur restant à l'extérieur pour superviser ses manœuvres à l'aide d'un smartphone connecté.
La ID.7 sera lancée en Europe et en Chine avant la fin de l'année 2023, puis en Amérique du Nord en 2024. Cependant, Volkswagen n'a pas encore dévoilé tous les détails de cette nouvelle voiture, ni son prix (et sa vitesse) par région.
Source(s)
