La Tesla Model 3 Performance bat la Model Y et le Cybertruck pour devenir le véhicule le plus américain

Tesla souligne souvent que ses voitures sont les plus américaines du marché afin de dissiper les idées fausses sur les véhicules électriques en général et sur sa propre gamme en particulier.

Le fait est que la plupart des Teslas bénéficient du crédit d'impôt fédéral "made-in-America", qui réduit leur prix de 7 500 dollars, car les cellules et le pack de batteries sont fabriqués aux États-Unis.

De plus, Tesla fabrique elle-même la plupart des véhicules dans ses Gigafactories situées à Austin (Texas) ou à Fremont (Californie), avec des pièces provenant soit de la région, soit d'autres pays d'Amérique du Nord.

Lorsque Tesla a présenté le Cybertruck, il l'a même fait remorquer l'autre véhicule le plus américain véhicule le plus-à l'époque, le modèle Y, dans une remorque indiquant que"la voiture la plus vendue au monde est fabriquée en Amérique" Selon l'ingénieur en chef du Cybertruck, Wes Morrill, le pick-up est assemblé avec environ 90 % de pièces nord-américaines, 65 % provenant des États-Unis ou du Canada et 25 % du Mexique.

Idem pour le modèle Y, mais le pourcentage de pièces américaines et canadiennes est de 70 %, avec 20 % de composants provenant du Mexique, pour le même résultat final.

La Kogod School of Business de l'American University a décidé d'approfondir ces chiffres et de les passer au crible, pour arriver à une conclusion similaire à celle de Tesla. Elle a toutefois classé la Model Y Long Range au deuxième rang des voitures les plus américaines, avec 85 % de "contenu national total" des pièces, tandis que la première place revient à la Model 3 Performance, fabriquée à Fremont, et dont 87,5 % des pièces sont d'origine locale.

En fait, les véhicules Tesla occupent les cinq premières places du classement "made-in-US" de Kogod, avec les Model S et Model X qui sont assemblées avec 80 % de pièces locales, tandis que le Cybertruck se classe troisième avec 82 %.

Viennent ensuite plusieurs versions de la Ford Mustang GT, du Honda Passport et de la Jeep Wrangler, tandis que le seul autre véhicule électrique du classement est la ID.4, fabriquée dans l'usine américaine de Volkswagen.

Ainsi, d'après les études de tiers et l'analyse de Tesla, c'est l'entreprise qui produit le plus de véhicules fabriqués aux États-Unis, pour ceux qui considèrent qu'il s'agit d'une statistique importante, et ce, avec une grande marge.

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