La Tesla Model 3 "Highland" dépasse les estimations de l'EPA lors d'un test d'autonomie en conditions réelles, avec 370 miles à 70 mph sur l'autoroute

La nouvelle Model 3 à double moteur de Tesla https://www.tesla.com/model3 a fait l'objet d'un récent test d'autonomie par Out Of Spec Reviews sur YouTube, et les résultats sont bien meilleurs que prévu. La Model 3 a même réussi à surpasser son estimation EPA, ce qui est rare, les VE Tesla étant réputés pour leurs performances inférieures dans les tests d'autonomie en conditions réelles tests d'autonomie en conditions réelles.

Conduite sur l'autoroute à 70 mph, la Tesla Model 3 "Highland a réussi à parcourir une distance impressionnante de 372 miles, soit 30 miles de plus que l'estimation officielle de l'EPA, qui est de 342 miles. Pour ajouter à sa victoire, il convient de noter que les estimations de l'EPA incluent un mélange de conduite en ville et sur autoroute, alors que Out of Spec a conduit la Model 3 exclusivement sur autoroute, ce qui rend le résultat d'autant plus impressionnant.

Les VE, contrairement aux moteurs à combustion interne, sont plus efficaces en ville que sur autoroute. Dans les embouteillages, les VE peuvent récolter une bonne quantité d'énergie grâce au freinage régénératif, tout en économisant de l'énergie grâce à des vitesses plus lentes. Les présentateurs ont également inclus dans le test une Model 3 à double moteur, datant de 2021 ( ) à double moteur, qui n'a parcouru que 298 miles avant de s'arrêter. Toutefois, n'oubliez pas que la Model 3 2021 susmentionnée avait déjà parcouru plus de 30 000 miles et qu'elle souffre donc probablement au moins d'une certaine dégradation de la batteriecontrairement à la Model 3 de 2024.

Comme le souligne Out of Spec, même en tenant compte de la dégradation de la batterie, la Model 3 2021 n'aurait pas tenu plus de 310 miles sur une seule charge. Il est intéressant de noter que Tesla n'a pas amélioré la taille de la batterie pour la variante AWD à longue autonomie de cette génération de la Model 3 https://www.tesla.com/model3qui utilise la même capacité de 82 kWh que le modèle 2021, ce qui indique que l'amélioration massive de l'autonomie a été obtenue uniquement grâce à des ajustements logiciels et à une meilleure aérodynamique.