La Tesla Model 2 Redwood sera commercialisée sous la forme d'un crossover compact sur la plateforme NV9X inspirée de la Honda Civic pour les voitures moins chères

Le modèle 2 le moins cher de Tesla Modèle 2 est connue sous le nom de code "Redwood" et pourrait entrer en production de masse l'année prochaine, selon une fuite de demandes de devis que Tesla aurait envoyées à ses principaux fournisseurs. Cela signifie probablement que la Model 2 sera annoncée cette année, et Tesla pourrait même en parler lors de la conférence téléphonique sur les résultats d'aujourd'hui afin d'éviter une chute potentielle du cours de l'action si elle affiche des marges réduites.

Selon des sources internes, la première voiture électrique bon marché de masse de Tesla sera construite sur une toute nouvelle plateforme baptisée NV9X, bien que la signification de cette abréviation ne soit pas claire, si ce n'est celle de Next-gen Vehicle (véhicule de nouvelle génération), à laquelle Tesla a déjà fait référence.

Tesla Model 2 Redwood design

Outre le lancement de la Tesla Model 2 qui aurait été repoussée à 2026, les sources ont également confirmé à quoi ressemblera le design du projet Redwood. Apparemment, la Model 2 est conçue comme un "crossover compact", et cette affirmation coïncide avec les précédentes rumeurs selon lesquelles elle serait conçue comme une modèle Y compactplutôt qu'une version à hayon de la Model 3.

La question du nom reste donc en suspens, car Tesla pourrait l'appeler autrement que Model 2 et utiliser une lettre pour l'intégrer dans le schéma de dénomination des Model X et Model Y, puisqu'il s'agit d'un crossover compact et tout le reste.

Prix et date de sortie de la Model 2 Redwood

Elon Musk a déclaré que la Model 2 constituerait une "révolution" dans le domaine des véhicules à bas prix low-cost dans la fabrication de véhicules à bas prix. Construite au Texas, Berlin et, éventuellement, à la Gigafactory de Shanghai, la Model 2 devrait utiliser la technologie de pointe de Tesla, le gigacasting de Tesla, ainsi qu'un moteur de 54 kWh LFP de 54 kWh. Le processus de développement de la Model 2 est peut-être déjà terminé et Tesla est en train de passer des commandes de composants à ses principaux fournisseurs qui indiquent un début de production en juin 2025.

Initialement, Tesla devait construire la Model 2 à moindre coût dans sa toute nouvelle Gigafactory à Mexiquemais des problèmes de permis, de coûts de main-d'œuvre et de délocalisation des employés l'ont amenée à changer d'avis et à choisir Austin, au Texas, pour l'assemblage des premiers lots de la Model 2. En Europe, où les voitures compactes font fureur, la voiture la moins chère de Tesla sera également assemblée localement, sur le site de Giga Berlin où est fabriquée la Model Y.

Quant au prix de départ de la Tesla Model 2, il a été annoncé à environ $22,000 avant toute subvention. Étant donné qu'elle utilisera très probablement des batteries au phosphate de fer fabriquées en Chine par des entreprises telles que CATL ou BYDil est possible qu'elle ne bénéficie pas de l'intégralité du crédit d'impôt de 7 500 dollars que le gouvernement américain distribue généreusement. Néanmoins, un prix inférieur à 25 000 dollars fera des merveilles pour l'adoption massive des véhicules électriques, et Tesla compte sur les économies d'échelle pour augmenter ses revenus et sa rentabilité avec l'arrivée de la Model 2.

Spécifications de la Tesla Model 2

• batterie CATL M3P de 54 kWh avec une autonomie d'environ 300 miles ETA
• Ordinateur Hardware 5.0 FSD avec processeur 3nm
• architecture basse tension 48V
• Plate-forme Tesla NV9X EV

Enfin, Tesla aurait développé une toute nouvelle plateforme pour la Model 2, baptisée NV9X, qu'elle pourrait également utiliser pour d'autres véhicules futurs, comme le très prisé robotaxidont on parle tant, par exemple. Il est intéressant de noter qu'à un moment donné, Tesla aurait pris une Honda Civic à 23 950 dollars et l'aurait démontée pour apprendre à fabriquer des voitures moins chères sans sacrifier la qualité et les performances.

Certaines des caractéristiques des voitures électriques modernes que Tesla a lancées avec le Cybertruck, telles que le moteur à essence de 48V sont censées être intégrées à la Model 2. En 2025, Tesla pourrait donc commencer à mettre à niveau ses nouveaux Superchargeurs Superchargeurs V4 pour la 350 kW pour lesquels ils sont officiellement conçus. La Model 2 devrait également être équipée de la nouvelle génération de moteurs Tesla HW5 FSD de Tesla, doté d'un processeur moderne de 3 nm.

Le taux de production initial de la Model 2 que Tesla vise à Giga Texas serait de 10 000 voitures par semaine, soit environ un demi-million de voitures par an. C'est loin des 4 millions de voitures électriques bon marché par an, mais la production augmentera probablement rapidement et, en 2026, elle aura peut-être déjà atteint les 2/2 millions d'unités de Model 2 réparties entre Giga Texas et ses autres usines. Par coïncidence, la période 2025-2026 correspond à celle où la plupart des autres fabricants de VE qui ont annoncé des modèles bon marché à moins de 25 000 euros ont atteint leur objectif moins de 25 000 À moins de 25 000 $, ont l'intention de les commercialiser à leur tour.

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