Porsche Taycan Turbo S outperforms the lightning-quick Tesla Model S Plaid on a highly demanding race track in Germany ↺
De nombreux constructeurs automobiles du monde entier ont utilisé le tristement célèbre circuit Nürburgring-Nordschleife, situé dans la région de l'Eifel en Allemagne, comme référence pour démontrer les performances impressionnantes de leurs dernières voitures de sport. Alors que l'ensemble de l'industrie s'oriente rapidement vers le développement de voitures électriques à batterie, l'incroyablement rapide Tesla Model S Plaid et ancien roi des VE sur ce circuit légendaire, est désormais battue par la future Porsche Taycan, qui a déjà réalisé des performances admirables lors d'un récent essai à 160 mph.test drive sur l'autobahn allemande.
Selon un communiqué de presse officiel https://newsroom.porsche.com/en/2022/products/porsche-taycan-turbo-s-with-performance-kit-record-lap-nuerburgring-germany-29307.html publié par le constructeur automobile de Stuttgart, la Porsche Taycan Turbo S a récemment réussi à battre le temps au tour de la Tesla Model S Plaid susmentionnée de seulement deux secondes, ce qui représente une marge assez faible compte tenu de l'énorme longueur de cette piste. Cette Porsche Taycan Turbo S était équipée d'un nouveau pack de performance exclusif à l'Allemagne et de pneus Pirelli P Zero Corsa, qui ont propulsé le véhicule électrique de luxe vers un temps de 7 minutes et 33,3 secondes sur la Nürburgring-Nordschleife, longue de 12,9 miles. Il s'agit d'un nouveau record pour un véhicule électrique de série ordinaire, seule la Nio EP9, produite en série limitée, a été encore plus rapide, selon un article d'InsideEVs ( ).
Ce résultat remarquable est d'autant plus impressionnant que la Porsche Taycan Turbo S présente un désavantage en termes de performances par rapport à la Tesla Model S Plaid, du moins sur le papier. Avec une puissance de pointe de 625 chevaux métriques, la voiture de sport allemande dispose d'environ 400 chevaux de moins que le vaisseau amiral Model S de Tesla. Cependant, la puissance disponible en permanence peut être plus importante lors d'une course sur un long circuit comme la Nordschleife, ce qui signifie que la Porsche Taycan Turbo S électrique rend hommage à la longue présence de l'entreprise dans de nombreuses séries de sport automobile à travers le monde. Si vous souhaitez découvrir ce record de conduite du pilote de développement de Porsche, Lars Kern, vous trouverez une vidéo correspondante dans le communiqué de presse mentionné plus haut.
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