La Model 3 Highland testée dans le désert alors que Tesla se prépare à la commercialiser avec le Cybertruck

Les régions désertiques et arides de la province chinoise du Xinjiang sont peut-être devenues le terrain d'essai à haute température de la Tesla Model 3 Highland de la Tesla Model 3 Highland. Un utilisateur de Weibo a publié ce qu'il prétend être des unités Highland camouflées alignées pour des tests de température dans la province la plus aride de Chine. Ce type de tests extrêmes permet de vérifier que la batterie, les moteurs, les freins, les pneus et la climatisation fonctionnent correctement par temps très chaud.

Tesla s'est récemment vanté de ce type de tests extrêmes auxquels ont été soumises ses Model 3, Model Y, Model S et Model X, mais les terrains d'essai de sa vidéo promotionnelle se trouvaient dans le désert des Émirats arabes unis, avec des températures dépassant les 120 degrés Fahrenheit (49C). La Model 3 Highland, ainsi que le Cybertruck, ont également été testés dans des conditions hivernales glaciales en Nouvelle-Zélande il n'y a pas longtemps, afin de couvrir tous les extrêmes.

Les dates de sortie de ces deux prochains véhicules Tesla - le Highland facelift et le Cybertruck - pourraient être très proches l'une de l'autre. Selon un nouveau rapport en provenance de Chine, Tesla accélère la production de la Model 3 Highland pilote et commencera les premières livraisons à la fin du mois de septembre. Par coïncidence, Elon Musk a déclaré que le lancement du Lancement du Cybertruck cybertruck se tiendrait également à la fin du troisième trimestre, et Tesla produirait désormais 10 unités par jour à l'approche de son lancement.

Il va sans dire que la Model 3 Highland ne fera peut-être pas l'objet d'une grande annonce comme le Cybertruck, car Tesla se contente généralement d'expédier ses unités de rafraîchissement de milieu de cycle avec un nouveau design et de nouvelles fonctionnalités sans faire d'éclat.

Tesla devrait également redémarrer son usine de conditionnement de batteries de la phase 1 à Giga Shanghai en septembre, afin d'être en mesure d'atteindre l'objectif de production de la Model 3 Highland, à savoir 10 000 unités au cours du premier mois. Pour rappel, le modèle facelift devrait être équipé d'un pack plus grand de 66 kWh composé de batteries de type M3P fournies par le plus grand fabricant de batteries pour véhicules électriques au monde, CATL.

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