Classic Mini gets £125,000 urban electric makeover with 97 hp FWD motor in David Brown Mini eMastered restomod ↺
Avant que tous les constructeurs automobiles traditionnels ne commencent à produire des véhicules électriques pour suivre l'évolution du marché, les conversions électriques étaient un moyen courant de revigorer les voitures classiques. Aujourd'hui, ces "restomods" sont davantage des pièces sur mesure que des véhicules pratiques. David Brown, une entreprise de restauration automobile basée à Silverstone, au Royaume-Uni, est entrée dans le monde des conversions électriques avec la Mini eMastered ( ).
La Mini eMastered conserve ce qui a fait de la Mini originale une icône - son look adorable, son poids léger et sa maniabilité - et modernise le groupe motopropulseur ainsi que l'intérieur et l'extérieur. La batterie de 18,8 kWh de la Mini eMastered n'offre certes qu'une autonomie de 110 miles, mais sa taille réduite lui permet de se recharger de zéro à 100 % en seulement trois heures grâce à une charge en courant alternatif de 6,6 kW.
Avec un poids de 640 kg, le moteur de 97 ch et le couple de 175 Nm de la Mini eMastered lui permettent d'atteindre une vitesse de 62 mph en 8,5 secondes. La Mini électrique est, peut-être pour le mieux, limitée électroniquement à une vitesse maximale de 92 mph.
Outre le groupe motopropulseur, David Brown Automotive a également apporté des modifications à l'intérieur, à l'éclairage et aux garnitures. L'entreprise a remplacé de nombreux éléments chromés par de l'aluminium poli, tandis que l'intérieur a également reçu une révision luxueuse en cuir et en aluminium, avec la climatisation, Android Auto, Apple CarPlay et un combiné d'instruments Smiths éclairé par LED.
Le luxe, la puissance et le savoir-faire artisanal de la Mini eMastered ont un prix. À 125 000 £ hors taxes (environ 153 600 $ US), hors frais d'immatriculation et d'expédition, ce classique électrifié n'est pas pour les âmes sensibles.
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