La Mercedes-Benz EQS 2022 reçoit le nouveau système d'infodivertissement LG sur son écran géant
En tant que leader de la production d'écrans OLED de grande et moyenne taille, LG s'est fait une place sur le marché en pleine effervescence des écrans automobiles en proposant une technologie OLED unique à double pile d'une durée de vie d'au moins 10 ans qui résout le problème de la détérioration des diodes bleues avec le temps. En outre, la technologie OLED flexible (un substrat en plastique au lieu d'un substrat en verre) que LG utilise en conjonction avec la méthode à double pile permet de proposer des solutions innovantes pour le bon vieux système d'infodivertissement. Cela n'est nulle part plus visible que dans la berline électrique Mercedes-Benz EQS 2022, dont l'écran est à juste titre appelé Hyperscreen. S'étendant d'un pilier à l'autre du véhicule, il s'intègre parfaitement au design du tableau de bord.
Mercedes-Benz a dévoilé son concept MBUX Hyperscreen lors de l'exposition CES 2020 et il est maintenant prêt à briller dans les véhicules électriques disponibles dans le commerce. Le MBUX se compose de plusieurs éléments tels qu'un panneau LCD pour l'affichage du tableau de bord (ICD), et deux écrans OLED flexibles aux deux extrémités - un écran d'information central (CID) et un écran pour le copilote (CDD) - tous les panneaux étant collés sous un seul verre de couverture pour former un seul et même Hyperscreen. Non seulement LG fournira les panneaux OLED pour l'écran Hyperscreen unique de Mercedes EQS, qui s'étend d'un pilier à l'autre, mais, après avoir fait ses débuts sur dans la Renault Mégane E-Tech Electric, le véhicule électrique de luxe sera également équipé de panneaux LGle véhicule électrique de luxe sera également équipé du nouveau logiciel du système d'info-divertissement embarqué (IVI) de LG :
En travaillant en étroite collaboration, les ingénieurs de LG et de Mercedes-Benz AG font passer à un niveau supérieur les affichages embarqués tels que les tableaux de bord et les systèmes de navigation, offrant ainsi aux conducteurs et aux passagers un plus grand confort et un meilleur contrôle de leur expérience sur la route. Le système IVI de la Mercedes-Benz EQS EV, très agréable à l'œil, relève non seulement la barre de la facilité d'utilisation, mais aussi celle de la sécurité, grâce à de nouvelles technologies dont les performances dépassent largement les normes minimales en cas de collision frontale ou de collision.
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SÉOUL,12 janvier 2022- Le tout nouveau système d'infodivertissement embarqué (IVI) haut de gamme de LG Electronics (LG) sera un élément central de la berline Mercedes-Benz EQS EV 2022, l'écran Pillar to Pillar (P2P) intégré à l'Hyperscreen MBUX qui s'étend sur toute la largeur du tableau de bord. Avec son concept intérieur unique et son interface homme-machine révolutionnaire, le premier véhicule électrique de luxe de Mercedes-Benz AG met en évidence les tendances futuristes du design des véhicules électriques et laisse entrevoir une vision passionnante de la mobilité future.
Présenté pour la première fois par Mercedes-Benz à l'AG CES 2021, l'Hyperscreen MBUX se compose de trois écrans, dont un écran LCD, l'ICD (Instrument Cluster Display) et deux écrans OLED, le CID (Central Information Display) et le CDD (Co-Driver Display), placés sous un couvercle en verre collé pour donner l'impression d'un seul écran continu. L'utilisation de la technologie avancée d'affichage OLED en plastique (P-OLED) permet au système d'infodivertissement de la Mercedes-Benz EQS EV de fournir des images et du texte clairs et nets, et des cadres minces sans boutons physiques signifient que les occupants bénéficient d'une interface tactile intuitive avec des haptiques raffinées pour une expérience utilisateur (UX) avec une courbe d'apprentissage minimale.
Le système IVI de LG a été spécialement conçu pour répondre aux besoins de Mercedes-Benz AG avec le facteur de forme incurvé et panoramique requis par la berline ultra-élégante. L'Institut de recherche en ingénierie de production de LG, chargé de fournir une expertise interne pour les équipements et les composants matériels ainsi que des techniques de production avancées, a développé les technologies de base mises en œuvre dans l'écran : Le formage du verre incurvé, le traitement de surface et le collage de l'écran incurvé.
Travaillant en étroite collaboration, les ingénieurs de LG et de Mercedes-Benz AG font passer à un niveau supérieur les écrans embarqués tels que les tableaux de bord et les systèmes de navigation, offrant ainsi aux conducteurs et aux passagers un plus grand confort et un meilleur contrôle de leur expérience sur la route. Le système IVI de la Mercedes-Benz EQS EV, très agréable à l'œil, relève non seulement la barre de la facilité d'utilisation, mais aussi celle de la sécurité, grâce à de nouvelles technologies dont les performances dépassent largement les normes minimales en cas de collision frontale ou de collision.
"C'est un honneur et un privilège de pouvoir travailler en étroite collaboration avec un partenaire de confiance tel que Mercedes-Benz AG", a déclaré Eun Seok-hyun, président de LG Vehicle component Solutions Company. "Le fait d'avoir été désigné l'année dernière par Mercedes-Benz AG comme un fournisseur apprécié d'écrans automobiles nous procure une immense fierté, car nous savons que ce partenariat donne d'excellents résultats."
En tant que partenaire innovant pour la mobilité future, la Vehicle component Solutions (VS) Company de LG Electronics travaille avec des constructeurs automobiles mondiaux tels que Mercedes-Benz AG pour devenir un développeur de premier plan de solutions de connectivité, d'infodivertissement et d'ADAS afin d'offrir des expériences différenciées à bord des véhicules. LG s'est engagée à diversifier son portefeuille pour renforcer ses capacités en procédant à des acquisitions, notamment le fournisseur de systèmes d'éclairage automobile et de phares ZKW Group et la société de cybersécurité logicielle Cybellum, ainsi que la coentreprise LG-Magna e-Powertrain.
