La Honda Prelude reviendra aux États-Unis en version hybride-électrique en 2025

Après plus de 20 ans, Honda remet au goût du jour l'un de ses modèles emblématiques. Le constructeur automobile japonais a annoncé que la Honda Prelude reviendrait sur le marché l'année prochaine en tant que véhicule hybride-électrique. La Prelude, ainsi que la Civic et l'Accord, constituaient la gamme principale de Honda dans les années 1970.

Lorsque la Honda Prelude arrivera aux États-Unis à la fin de l'année 2025, elle proposera un nouveau mode de conduite appelé Honda S+ Shift qui, selon Honda, perfectionne le contrôle linéaire du changement de vitesse pour maximiser l'engagement du conducteur. La Prelude hybride-électrique sera le modèle de sixième génération, 24 ans après la cinquième génération commercialisée entre 1997 et 2001.

Il n'y a rien de surprenant à ce que le populaire coupé sport revienne en version hybride-électrique, compte tenu de l'importance accordée par Honda aux véhicules hybrides-électriques ces derniers temps. Selon le communiqué de presse, les versions hybrides-électriques représentent plus de 50 % des ventes d'Accord et de CR-V. Honda prévoit également que la nouvelle Civic hybride représentera plus de 40 % de l'ensemble des ventes de Civic.

La Honda Prelude sera équipée d'un groupe motopropulseur hybride à deux moteurs (propulsion et générateur) qu'elle utilise dans ses autres véhicules hybrides-électriques. Le groupe motopropulseur à deux moteurs peut fonctionner en série ou en parallèle. En mode hybride série, ce qui est le cas la plupart du temps, Honda explique que le moteur électrique de propulsion entraîne les roues tandis que le moteur à essence connecté au générateur électrique ou au moteur de démarrage alimente la batterie hybride et/ou le moteur de propulsion.

Lorsque vous roulez sur l'autoroute, le système passe à un système hybride parallèle. Dans ce mode, le moteur à essence est relié à l'essieu avant par un embrayage et la vitesse du véhicule est proportionnelle au régime du moteur. Au freinage ou en roue libre, le moteur de propulsion convertit l'énergie cinétique du véhicule en décélération en énergie électrique pour recharger la batterie.

Honda a également révélé dans le communiqué de presse qu'un modèle de production du concept de berline Honda 0 Series dévoilé au CES 2024 est prévu pour 2026 et sera fabriqué dans son centre Honda EV Hub dans l'Ohio. Honda prévoit également de lancer sept modèles Honda 0 Series dans le monde d'ici 2030. Un nouveau modèle de la série 0 de Honda sera également présenté au CES 2025 en janvier et mettra en avant les nouvelles technologies introduites lors de la réunion technique Honda 0 en octobre 2024.