La BMW M4 Coupé sera entièrement électrique en 2029, contrairement à la gamme M3

À la fin de l'année 2024, BMW a commencé à évoquer la future M3 électrique comme premier pas de la série M de la marque sur le marché des véhicules électriques. Cependant, le prochain renouvellement de la gamme M3 en 2027 comprendra également des modèles à moteur à combustion. À l'inverse, le coupé M4 de prochaine génération sera uniquement équipé d'un groupe motopropulseur électrique, probablement le même que celui qui équipe la M3 à quadruple moteur. À l'heure actuelle, tous les véhicules électriques BMW portant l'emblème "M" sont équipés de deux moteurs, mais reliés à une transmission intégrale.

Selon le blog BMW, la BMW M3 électrique (ZA0) sera lancée en même temps que les modèles G84 de la prochaine génération, qui seront équipés d'un groupe motopropulseur à combustion. Les deux modèles devraient sortir en 2027, deux ans avant l'arrivée présumée de la prochaine M4 Coupé électrique, qui porte le nom de code ZA2. BMW, qui ne prévoit pas de nouvelle série 4 à moteur à combustion interne, cherche certainement à réduire les coûts en utilisant la plate-forme Neue Klasse pour la M4 électrique et la BMW i4 NA2, qui arrivera en premier en 2028.

La plateforme susmentionnée est assez flexible et, bien que les détails ne soient pas encore publics, il est certain que de multiples configurations seront disponibles. Les rumeurs suggèrent une puissance de base de 700 ch et une version de pointe de 1 340 ch. Étant donné que la future M4 Coupé est actuellement sur la table à dessin, il n'y a pas de caractéristiques précises à évoquer, mais on peut supposer qu'un rafraîchissement du design est prévu et que les grandes grilles rénales seront remplacées par des éléments visuels minimalistes mais futuristes.

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