L'ouverture soudaine d'une portière de voiture ne fait pas le poids face aux réactions du mode bêta de conduite autonome de Tesla

Alors que les conducteurs de Tesla ayant un bon score de sécurité attendent la solution du virage à gauche non protégé qui sera fournie avec la FSD 10.13, la dernière mise à jour du mode Full Self-Driving Beta 10.12 de Tesla a amélioré le logiciel de conduite autonome de niveau 2 d'autres manières importantes, semble-t-il. En effet, la version bêta de la FSD peut désormais reconnaître en toute confiance l'ouverture soudaine d'une porte de véhicule, faire une embardée et éviter la collision que de nombreux conducteurs humains redoutent lorsqu'ils se promènent en ville.

Il existe maintenant de nombreux exemples enregistrés de testeurs de la version bêta de la conduite autonome complète qui affirment que les Teslas sont devenues bien meilleures pour détecter les personnes qui ouvrent les portes de leur voiture sans attendre que le trafic passe ou sans regarder autour d'elles d'abord. Comme vous pouvez le voir dans les vidéos ci-dessous, la visualisation du logiciel FSD Beta que Tesla propose dans ses voitures montre comment le logiciel détecte immédiatement l'ouverture surprise d'une porte de voiture sur son chemin, et fait dévier la voiture doucement pour garder une distance de sécurité avec le cadre de la porte ouverte.

Elon Musk a déclaré que son kit Beta de conduite autonome complète n'a pas besoin de LiDAR en plus de sa caméra pour détecter les objets, contrairement à l'opinion de l'ancien PDG de Volkswagen ( ). Tesla ne s'appuie désormais que sur des caméras pour ses besoins en matière de conduite autonome- la solution dite Tesla Vision - et le logiciel FSD continue de lire leurs données avec un taux de réussite croissant à chaque édition

Le PDG de Tesla est d'avis que est la clé de l'avenir de la société de voitures électriques en matière de conduite autonome et, par conséquent, sa flotte de logiciels FSD Beta a parcouru 35 millions de kilomètres à ce jour, a-t-il indiqué lors de la dernière conférence de presse sur les résultats trimestriels. C'est beaucoup plus que n'importe lequel de ses rivaux et les fruits de tout ce travail sont maintenant évidents dans des détails aussi subtils qu'importants, comme les temps de réaction à l'ouverture soudaine des portes de la voiture que vous pouvez voir ci-dessous.

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