L'offre de financement du modèle Y sans acompte est prolongée jusqu'au quatrième trimestre sans l'offre de financement avec un TAEG de 1,99 %
Tesla est apparemment prêt à lancer ses promotions Model Y pour les fêtes de fin d'année, puisqu'il a à peine attendu la fin du quatrième trimestre pour proposer la première offre Model Y, qui est une extension d'une offre existante.
Il s'agit d'un contrat de location de la Model Y sans acompte, qui permet aux acheteurs de repartir avec une Model Y sans rien débourser. Il est vrai qu'une offre similaire à offre similaire à 0 % d'acompte il y a quelques semaines, mais c'était pour gonfler les chiffres des livraisons du troisième trimestre, qui montrent peut-être que la Model Y est devenue la voiture la plus vendue de l'Union européenne véhicule le plus vendu le plus vendu aux États-Unis, devançant le Toyota RAV 4.
Avec cette offre sur le Model Y, le véhicule le plus populaire au monde en 2023 peut désormais être acheté pour 633 $/mois, sans aucun acompte, avec un plan de financement classique de 72 mois.
Si cela vous semble plus élevé que les 580 $/mois après le crédit d'impôt fédéral que vous deviez payer avec la même offre le trimestre dernier, c'est parce que Tesla a supprimé le rabais de financement du TAEG de l'équation. Dans le cadre de l'offre promotionnelle précédente, Tesla a légèrement augmenté le TAEG par rapport à l'offre promotionnelle de 1.99% au taux toujours excellent de 2,49 % pour tous les contrats de location, à l'exception de ceux d'une durée de 84 mois.
Malheureusement, toutes les promotions de financement de la Tesla Model Y ont disparu, ce qui signifie que Tesla a au moins respecté cette échéance. Que l'on achète une Model Y avec un acompte de 0 % ou que l'on donne de l'argent à Tesla, le TAEG a plus que doublé pour atteindre 5,29 % par rapport à l'offre du mois dernier qui ne prévoyait pas d'acompte.
De plus, si vous choisissez la période de financement de 84 mois, vous aurez la désagréable surprise d'un TAEG de 6,29 % sur la Model Y. La nouvelle offre est donc en réalité plus faible que celle que Tesla a présentée le mois dernier.
Tesla publie aujourd'hui ses résultats trimestriels, et il lui reste encore beaucoup de temps pour introduire les remises sur le taux de financement de la Model Y que les acheteurs attendent.
Après tout, Tesla devra également gonfler les chiffres du quatrième trimestre, et les taux de financement de la Modèle Y Juniper qui devrait être lancée au cours du prochain trimestre avec une liste de spécifications et de changements de design qui pourraient donner lieu à un super cycle de mise à niveau du modèle Y.
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