L'expansion de la Gigafactory de Tesla fait l'objet d'un procès malgré l'approbation locale
La Gigafactory de Tesla à Berlin est depuis longtemps la cible de l'opposition des résidents locaux et des militants écologistes. Le projet d'extension du site, qui impliquerait le défrichement d'une vaste zone forestière, a conduit des centaines de militants pour le climat à tenter de prendre d'assaut l'usine il y a quelques jours. Mais la situation s'aggrave aujourd'hui.
Outre la déforestation, le fait qu'une partie de l'usine soit située dans une zone de protection des eaux a également été critiqué. Les habitants vivant à proximité de la seule usine de production de véhicules électriques de Tesla en Europe ont également manifesté leur désapprobation en votant contre le projet d'expansion à près de deux tiers lors d'une consultation publique en février. Jeudi, le conseil municipal de Grünheide a toutefois voté en faveur de la construction de zones logistiques supplémentaires et d'un dépôt de fret pour l'usine, contre l'avis des habitants.
Tesla accepte un compromis, mais Nabu prévoit d'intenter une action en justice
Un compromis a été négocié pour ne défricher que 50 hectares de la forêt environnante, au lieu des 100 prévus à l'origine. Tesla tente à présent d'apaiser Nabu en affirmant que 70 hectares de forêt seront préservés et que la station de fret réduira également le trafic de camions. Björn Ellner, président de la branche brandebourgeoise de Nabu, l'organisation de protection de la nature, a vivement critiqué cette décision, la qualifiant de "coup dur pour la démocratie et l'environnement".
Nabu travaille actuellement avec un avocat pour déterminer les actions légales à entreprendre contre le projet. Mais Tesla veut aller plus loin : elle souhaite doubler sa production annuelle pour la faire passer de 500 000 à un million de voitures. Environ 12 000 personnes travaillent actuellement à l'usine, et elles doivent être tout aussi désespérées de trouver une solution à cette situation tendue.
Source(s)
Temps | InvestmentWeek | image : Tesla
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