L'estimation officielle du test d'autonomie de l'EPA pour le modèle Y Juniper refresh est sortie et il fonctionne plus longtemps sur une charge malgré l'utilisation de la même batterie

Lorsque Tesla commercialisera la Model Y Juniper facelift 2026 en mars, elle sera dotée d'une plus grande autonomie sur une charge, conformément au test d'estimation officiel de l'EPA. La nouvelle Model Y offrira une autonomie accrue de 5 % par rapport à la version AWD précédente.

Lors d'une interview, deux ingénieurs de Tesla qui ont travaillé sur la nouvelle Model Y ont également confirmé qu'il n'y a pas d'augmentation de l'autonomie de la batterie batterie de batterie pour la nouvelle Model Y.

Tesla souhaitait apparemment que la nouvelle version reste abordable et à charge rapide. Elle utilise donc les mêmes batteries et le même système de charge de 250 kW, tout en conservant le groupe motopropulseur vieillissant de 400 V de son prédécesseur.

Estimation officielle de l'autonomie de la Tesla Model Y 2026 selon l'EPA

• 327 miles

Lorsque Tesla a annoncé la nouvelle Model Y Long Range AWD Launch Series edition, qui est actuellement la seule version que l'on peut commander, elle a indiqué qu'elle était capable de parcourir 320 miles avec une charge. Toutefois, cette indication est basée sur ses propres tests internes, qui s'avèrent généralement plus exigeants que les tests de l'EPA nécessaires pour une estimation officielle.

La Model 3 refresh, par exemple, a été listée avec une autonomie de 305 miles selon ses propres tests, puis l'autonomie a été revue à la hausse à 316 miles lorsque Tesla a obtenu l'estimation officielle de l'EPA. Tesla a même dû interrompre l'année dernière, Tesla a même dû interrompre les ventes de la Model Y AWD 2025 parce qu'elle devait être soumise aux tests d'autonomie mis à jour de l'EPA, avec un mélange de kilométrage ville/route plus représentatif des habitudes de conduite du public américain.

Le même scénario se reproduit aujourd'hui avec la version 2026 du modèle Y Juniper, qui bénéficie d'une autonomie accrue de 5 %. Si l'on considère que la version précédente à traction intégrale a une autonomie de 311 miles, le nouveau Model Y devrait avoir une autonomie de 327 miles en charge selon l'EPA, et ce chiffre devrait bientôt se refléter dans les spécifications officielles.

Tesla a réduit le coefficient de traînée de la Model Y Juniper refresh de 0,23 Cd à 0,22 Cd, ainsi que son dégagement, mais ce n'est pas seulement l'aérodynamique qui apporte une plus grande autonomie.

Les ingénieurs de Tesla ont également mentionné l'allègement des étriers de frein et de la résistance des pneus pour expliquer l'augmentation de l'efficacité de la Model Y. Ils ont également indiqué qu'ils avaient pris en compte la durée d'allumage de la lumière LED de la console centrale dans la recherche d'économies d'énergie sur le rafraîchissement.

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