Lars Moravy, ingénieur en chef de Tesla, a récemment confirmé que l'option des feux de route adaptatifs, dont les conducteurs européens bénéficient depuis un certain temps, arrivera sur l'ancienne Model Y aux États-Unis dans "plusieurs mois"
La nouvelle Model Y Juniper 2026, cependant, est livrée avec les phares adaptatifs de Tesla, et l'option a été brièvement testée sur les routes publiques des États-Unis.
Les véhicules Tesla sont livrés avec les phares dits phares matriciels où chaque pixel peut être allumé ou éteint depuis 2021, mais le mode adaptatif a été verrouillé pour des raisons réglementaires. La norme fédérale américaine de sécurité des véhicules à moteur 108 est plus stricte que la réglementation sur les phares en Europe, par exemple, et Tesla doit encore faire face à la paperasserie avant de débloquer le mode adaptatif des feux de route sur l'ancienne Model Y.
Les anciennes unités dotées de phares à matrice l'obtiendront alors via une mise à jour logicielle OTA, tout comme en Europe, mais la nouvelle Model Y a reçu une autorisation pour être livrée avec le logiciel de contrôle des phares adaptatifs déverrouillé en sortie d'usine.
"Lorsque les phares adaptatifs sont activés, le faisceau des phares s'ajuste automatiquement pour améliorer votre vision de la conduite", explique Tesla.
Un acheteur de la Model Y édition Launch Series a réussi à enregistrer deux courtes vidéos avec l'option des feux de route automatiques activée, démontrant ainsi ce à quoi les propriétaires américains de l'ancienne Model Y devraient s'attendre plus tard dans l'année.
Selon Lars Moravy, cependant, la mise à jour pourrait d'abord apporter des tâches approuvées plus simples, comme le passage automatique des feux de route aux feux de croisement lors du dépassement d'un véhicule. Tesla introduira ensuite l'ensemble des fonctionnalités des phares à matrice adaptative sur l'ancienne Model Y, telles que la gradation d'un motif de pixels pour la zone de visibilité la plus large qui n'aveuglera pas les autres conducteurs, ainsi que l'ajustement de leurs faisceaux lors des virages.
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