L'autoparking du cybertruck testé aux Superchargers, Tesla envisage de le rendre plus robuste

Lors de la présentation de ses nouvelles fonctionnalités feuille de routel'équipe IA de Tesla a confirmé que l'option de conduite autonome complète (supervisée) pour le Cybertruck sera disponible dès ce mois-ci.

Pendant que les propriétaires de Cybertruck attendent la FSD 12.5 tesla a livré le système Vision Park Assist et Autopark pour faciliter le stationnement de l'énorme camion sur les places de parking les plus étroites. La nouvelle fonction Autopark est disponible avec la mise à jour v2024.32.5, et est déployée pour certains propriétaires.

Test du Cybertruck Autopark

L'un d'entre eux a testé l'option Autopark sur un site de Supercharger afin de déterminer si elle était capable d'effectuer une manœuvre adaptée à l'emplacement peu orthodoxe du port de charge du Cybertruck par rapport à d'autres Teslas.

Le pick-up électrique a réussi à se garer en marche arrière jusqu'à la pile et à s'arrêter à un endroit où le câble de charge relativement court pouvait atteindre le port NACS du Cybertruck sans autres ajustements.

Armure de la batterie du Cybertruck

Outre la prise en charge de la FSD, Tesla a d'autres projets pour améliorer l'expérience des propriétaires de Cybertruck, en particulier pour ceux qui souhaitent faire du tout-terrain avec. L'ingénieur en chef du Cybertruck, Wes Morrill, indique que le pick-up électrique bénéficiera d'une protection supplémentaire pour la batterie, ainsi que de glissières de protection contre les rochers pour les moments où il sera amené à sortir des sentiers battus.

"Le blindage de la batterie et les glissières de protection contre les rochers seront disponibles en option à la fin de l'année", annonce Wes Morrill. Son commentaire fait suite à une vidéo dans laquelle le Cybertruck tente de s'attaquer à une clôture avec des résultats douteux, et il précise que les dommages causés par la clôture sont dus au fait que le propriétaire a retiré le pare-chocs et la plaque de protection de série du Cybertruck.

Tesla propose déjà un système d'étanchéité pour les batteries scellement lorsque le Cybertruck est en Mode Wade pour la traversée des rivières, en utilisant le compresseur de la suspension pneumatique. Cependant, le futur système Battery Armor semble être un moyen de protéger physiquement le camion et de le rendre encore plus robuste pour les aventures tout-terrain.