L'administration Biden vante les mérites d'une garantie de 8 ans sur les véhicules électriques et d'une économie de 12 000 dollars sur les émissions de gaz à effet de serre grâce aux nouvelles normes d'émission

Michael Reagan, le chef de l'EPA du président Biden, a annoncé ce matin le changement radical des normes d'émission des véhicules pour l'année modèle 2027, annoncé sur le site https://www.notebookcheck.net/Stricter-US-car-emissions-mandate-a-boon-for-Tesla-as-unions-warn-of-botched-gas-vehicles-phase-out.706487.0.html pour l'année modèle 2027. Les "normes proposées dépasseraient les coûts d'au moins 1 000 milliards de dollars", affirme l'EPA, et promet des économies individuelles de 12 000 dollars sur les différents coûts de possession d'un véhicule, comme le carburant ou l'entretien, au cours de sa durée de vie.

En outre, le conseiller national de la Maison Blanche pour le climat, Ali Zaidi, a accordé une interview à Bloomberg et a vanté les mérites d'une nouvelle garantie de 8 ans ou 80 000 miles pour les véhicules électriques, qui viendra s'ajouter aux avantages perçus du programme.

Outre les économies personnelles de 12 000 dollars que chaque propriétaire de véhicule neuf pourrait réaliser en achetant une voiture en 2027, l'EPA cite les avantages globaux en termes de changement climatique ou de santé publique. Elle affirme que la proposition entraînera une réduction de 10 milliards de tonnes d'émissions de CO2 et une diminution des importations de pétrole d'environ 20 milliards de barils.

"Les normes proposées réduiraient d'autres pollutions atmosphériques nocives et entraîneraient moins de décès prématurés et d'effets graves sur la santé, tels que des hospitalisations dues à des maladies respiratoires et cardiovasculaires", ajoute l'EPA.

Les normes d'émission fédérales les plus strictes à ce jour visent à ce que 67 % des véhicules légers et 46 % des véhicules moyens soient entièrement électriques au cours de l'année modèle 2032. Les normes d'émission font maintenant l'objet de discussions avec les différentes parties prenantes.

Les premières auditions sur la proposition "Multi-Pollutant Emissions Standards for Model Years 2027 and Later Light-Duty and Medium-Duty Vehicles" seront organisées par l'EPA entre le 9 et le 11 mai, en fonction du nombre de témoignages des parties prenantes.

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