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L'administration Biden finalise d'importantes hausses tarifaires sur les VE, les batteries au lithium, les panneaux solaires et autres produits fabriqués en Chine

L'administration Biden finalise la mise en place de tarifs douaniers très élevés sur les véhicules électriques, les batteries au lithium, les panneaux solaires et autres produits fabriqués en Chine. (Source : Whitehouse sur YouTube)
L'administration Biden finalise la mise en place de tarifs douaniers très élevés sur les véhicules électriques, les batteries au lithium, les panneaux solaires et autres produits fabriqués en Chine. (Source : Whitehouse sur YouTube)
L'administration Biden a finalisé la mise en place d'énormes droits de douane sur les véhicules électriques, les batteries au lithium et les panneaux solaires fabriqués en Chine, ainsi que sur d'autres importations. Les droits de douane s'appliquent également aux masques médicaux et aux seringues, ce qui a pour effet d'augmenter les coûts médicaux déjà élevés aux États-Unis.

L'administration Biden a finalisé, par l'intermédiaire du représentant américain au commerce, d'importantes augmentations des droits de douane sur les véhicules électriques, les batteries au lithium, les panneaux solaires et d'autres importations en provenance de Chine. Les droits de douane s'appliquent également aux masques médicaux et aux seringues, ce qui a pour effet d'augmenter les coûts médicaux déjà élevés aux États-Unis. Après avoir été informé des résultats d'un examen pluriannuel de l'enquête menée au titre de l'article 301 sur les actes, politiques et pratiques de la Chine en matière de transfert de technologie, de propriété intellectuelle et d'innovation, le président Biden ( ) a chargé le représentant au commerce de d'examiner, puis d'augmenter les droits de douane selon les instructions reçues.

L'Amérique a perdu ses prouesses manufacturières dans de nombreux domaines parce que les entreprises importent des produits moins chers de pays tels que la Chine et que les consommateurs refusent pour la plupart d'acheter des produits plus chers fabriqués en Amérique. En conséquence, un tremblement de terre à des milliers de kilomètres de l'Amérique peut menacer la production des processeurs de l'iPhone et des GPU de Nvidia.

L'Amérique n'est pas non plus en mesure de fabriquer certains produits pour répondre à la demande actuelle. Il s'agit notamment de fabriquer des véhicules électriques et des batteries au lithium à un prix abordable pour les consommateurs. Les Chinois peuvent acheter une BYD Seal EV pour 10 000 dollars, mais les Américains les plus pauvres ne peuvent rien trouver de moins cher qu'une Nissan Leaf à 29 000 dollars, soit 11 000 dollars de plus que le véhicule à essence le moins cher, la Nissan Versa.

Les droits de douane définitifs empêcheront les Américains de profiter des Seal EV à 10 000 dollars ainsi que des systèmes de panneaux solaires bon marché pour leurs maisons. Les bus électriques fabriqués en Chine sont également frappés par les droits de douane de 100 %. Les droits de douane de 50 % sur les cellules et modules solaires augmenteront également les factures d'électricité dans toute l'Amérique, car les compagnies d'électricité tentent de se mettre au vert en ajoutant des sites commerciaux de production d'énergie solaire en ajoutant des sites commerciaux de production d'énergie solaire.

Les acheteurs de véhicules électriques tels que Tesla seront frappés par des droits de douane de 25 % sur les batteries importées, de sorte qu'une batterie Tesla de 20 000 dollars pourrait bientôt coûter 25 000 dollars. Bien que Tesla tente de fabriquer des batteries moins chères en Amérique, la majorité des cellules de ses batteries sont toujours importées. Les moteurs électriques des VE deviendront également plus chers en raison d'un droit de douane de 25 % sur les aimants permanents, les métaux et les minéraux critiques utilisés pour les fabriquer.

L'Amérique ne dispose tout simplement pas des matières premières, des capacités de traitement ou de production nécessaires pour répondre à la majorité de la demande pour les produits soumis à des droits de douane. Lors de la pandémie de COVID-19, l'Amérique n'a pas été en mesure de fabriquer suffisamment de masques pour répondre à la demande intérieure et a dû importer des millions de masques ( ). La Chine reste le seul pays au monde capable de s'approvisionner en matières premières et d'augmenter sa production pour répondre à la demande américaine.

Les Américains sont déjà confrontés à le système de soins médicaux le plus cher du mondeles Américains sont déjà confrontés au système de soins médicaux le plus cher du monde, avec les dépenses les plus élevées par habitant. Les droits de douane ajouteront une insulte supplémentaire en augmentant le coût des masques de 50 % et celui des gants médicaux et des seringues de 100 %. Cela aura un impact sur les patients, notamment les diabétiques à faibles revenus qui ont besoin d'injections quotidiennes d'insuline.

Les tarifs augmenteront comme suit :

  • 2024 - 27 septembre

    • 100 % Véhicules électriques (VE)
    • 100% Médical - Seringues et aiguilles
    • 50% Cellules et modules solaires
    • 25 % Batteries au lithium pour VE
    • 25 % EPI - Masques de protection
    • 25 % Pièces de batteries non lithium-ion
    • 25 % Minéraux critiques
    • 25 % Produits en acier et en aluminium
    • 25 % Grues portuaires (navire à terre)

  • 2025 - 1er janvier

    • 50 % Gants médicaux
    • 50 % Semi-conducteurs

  • 2026 - 1er janvier

    • 100% Gants médicaux
    • 50% EPI - Masques de protection
    • 25 % Batteries lithium-ion non électriques
    • 25 % Graphite naturel
    • 25 % Aimants permanents

Les lecteurs devraient s'approvisionner en masques de protection, gants médicaux et seringues d'insuline avant que les prix n'augmentent. Les patients qui dépendent d'équipements médicaux électriques tels que les concentrateurs d'oxygène devraient également envisager d'acheter des piles de rechange et un générateur de secours au lithium.

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David Chien, 2024-09-15 (Update: 2024-09-15)