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L'accrochage d'un cybertruck serait étonnamment peu coûteux à réparer

Les ailes du Cybertruck coûtent 550 dollars chacune (image : Tesla)
Les ailes du Cybertruck coûtent 550 dollars chacune (image : Tesla)
Tesla a non seulement positionné le Cybertruck comme une bête de somme robuste et étonnamment facile à entretenir, mais il est évident qu'elle souhaite également que son entretien soit étonnamment peu coûteux. En ce qui concerne les pièces, les prix proposés par Tesla n'ont rien d'exorbitant.

Lors d'une récente interview, Lars Moravy, responsable de l'ingénierie des véhicules chez Tesla, a montré à quel point il était facile de remplacer les filtres HEPA du Cybertruck. Il suffit de quelques secondes pour retirer le panneau de revêtement du coffre portant le logo Cybertruck, déclipser le filtre HEPA et en installer un nouveau.

Il a indiqué que Tesla essayait délibérément de rendre le Cybertruck aussi facile à entretenir que possible sur un véhicule doté de technologies de pointe telles que les systèmes 48V et de direction par câble, ou un mélange d'acier inoxydable sur mesure pour la carrosserie. Il semble que le concept de facilité d'entretien de Tesla pour le Cybertruck s'applique également à ses pièces de rechange.

Prix des ailes, des essuie-glaces et des pneus Tesla

Les prix indiqués dans le catalogue de pièces du Cybertruck de Tesla pour les centres de service montrent que l'aile en acier inoxydable coûte 550 $ en tant que pièce de rechange, tandis que le pare-brise géant et son essuie-glace de 4 pieds coûtent respectivement 1 900 $ et 165 $. Le balai d'essuie-glace lui-même coûte 75 dollars, tandis que les vitres en verre renforcé ne dépassent pas 260 dollars.

L'ensemble de l'actionneur de direction avant est à 3300 $, tandis que les pneus All-Terrain Goodyear Wrangler Territory RT sur des jantes de 35 pouces sont à 470 $ l'unité. Ces prix sont plutôt raisonnables et semblent être une tendance pour Tesla.

Qu'en est-il des sections gigacast du Cybertruck ? Un indice nous est fourni par la réaction de Tesla à la levée de boucliers des assureurs automobiles l'agitation des assureurs automobiles sur la réparabilité, par exemple, car c'est l'une des raisons pour lesquelles la location l'une des raisons invoquées par les sociétés de location de voitures pour écarter ses véhicules de leur flotte. Selon les consultants de l'assureur Thatcham, Tesla a désormais "réfléchi à la déformation en cas d'impact de faible à moyenne gravité et à la manière de la réparer" prix la section arrière gigacast de la Model Y pour les centres de service à £752.50, un prix qui semble encore une fois assez juste.

Il reste à voir comment les assureurs automobiles réagiront au Cybertruck et aux futurs incidents avec le pick-up électrique en acier inoxydable de Tesla. Au moins, les ateliers de réparation n'auront plus à revêtir et à peindre quoi que ce soit après un accrochage.

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Daniel Zlatev, 2023-12-15 (Update: 2023-12-15)