L'Escalade IQ est le véhicule électrique doté de la plus grande batterie, tandis que le RAM 1500 devient le deuxième pick-up de 500 miles annulé après le Cybertruck

Le très luxueux Escalade IQ peut désormais être commandé aux États-Unis, devenant ainsi non seulement le SUV électrique ayant la plus grande autonomie, comme le vante Cadillac, mais aussi le VE doté de la plus grande batterie.

Auparavant, ce titre était détenu par une version du RAM 1500 REV dotée d'une batterie de 229 kWh et d'une autonomie de 500 miles selon l'EPA, dont la sortie était annoncée pour 2025.

Cependant, Stellantis a envoyé une lettre aux fournisseurs pour les informer qu'elle annulait le modèle REV le plus gros et le plus méchant, et qu'ils ne devaient continuer à travailler que sur des pièces partagées avec son frère de 350 miles, qui sera équipé d'une batterie de 168 kWh.

Le RAM 1500 REV devient ainsi le deuxième pick-up à longue autonomie à être supprimé, après que Tesla a annulé le Cybertruck de 500 miles parce qu'il n'était pas nécessaire et qu'il a décidé de fournir les miles supplémentaires grâce à un prolongateur d'autonomie de 16 000 dollarsrange extender qui sera commercialisé dans le courant de l'année.

Le SUV électrique ayant la plus grande autonomie est équipé de la plus grosse batterie

Par coïncidence, l'annulation du RAM 1500 à 500 miles fait de la Cadillac Escalade IQ qui vient d'être lancé aux États-Unis, le véhicule de tourisme électrique doté de la plus grande batterie.

L'Escalade tout électrique est équipé d'un gigantesque pack de 217 kWh qui offre une autonomie de 460 miles selon l'EPA, ce qui est terriblement proche du SUV de 500 miles tant convoité, que ni Tesla ni Stellantis n'ont sorti.

Le nouvel Escalade IQ est proposé à partir de 130 000 dollars et, comme le suggère la taille de la batterie, il pèse lourd (9 300 livres sans les passagers), juste à côté du poids nécessitant une catégorie de permis de conduire commercial.

Le véhicule haut de gamme à 7 places de Cadillac est plus grand que le Cybertruck et propose une recharge rapide de 350 kW, une accélération de 0 à 60 mph en 5 secondes et une puissance pouvant atteindre 750 ch.

Comme d'habitude, l'Escalade est doté de tous les équipements de luxe et de confort que l'on est en droit d'attendre de Cadillac, tels qu'un écran principal de 55 pouces d'un montant à l'autre et un système audio à 40 haut-parleurs.

Pour améliorer la maniabilité du gigantesque Escalade, Cadillac l'a équipé de roues arrière directrices, comme Tesla l'a fait avec le Cybertruck, et affirme qu'il est possible d'augmenter l'autonomie de 100 miles en 10 minutes sur un chargeur approprié.

Le Lucid Gravity SUV arrive juste en dessous de l'autonomie de l'Escalade IQ avec ses 450 miles, qui sont toutefois obtenus avec un pack de batteries beaucoup plus petit qui est à peu près de la taille de la batterie de 123 kWh du Cybertruck.

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