Hyundai annonce un véhicule électrique bon marché avec le style rétro de la Ioniq 5 et un prix de 21 500 $ pour une présentation en juin

Les efforts de Hyundai en matière de véhicules électriques ont récemment pris de l'ampleur, notamment en ce qui concerne la Ioniq 5 et sa variante de performance N. Cependant, ce ne sont pas les véhicules électriques haut de gamme qui vont séduire la population en général. C'est ainsi que Hyundai a récemment annoncé un futur véhicule électrique sous-compact, appelé Inster, qui pourrait combler le vide pour les acheteurs du segment inférieur du marché des véhicules électriques.

L'Inster sera basé sur le Hyundai Casper, une exclusivité coréenne jusqu'à présent, qui ressemble à une Hyundai Ioniq 5 et à un ancien Land Rover Discovery passés au mixeur. Cependant, l'Inster remplacera le moteur à essence du Casper par un moteur électrique et une batterie.

On ne sait pas encore quelle puissance l'Inster produira, mais il serait surprenant qu'elle dépasse les 99 ch de la Casper. Il est également peu probable que l'Inster soit commercialisé aux États-Unis, en raison de sa taille réduite - le Casper mesure un peu moins de 3,6 m de long et 1,6 m de large - et de son autonomie plutôt médiocre de 355 km (environ 220 miles).

Les teasers indiquent également que les visuels seront légèrement rafraîchis lors du processus d'électrification, ce qui donnera à l'Inster un aspect plus volumineux et plus haut de gamme que son homologue à essence.

L'Inster disposera d'un système d'éclairage similaire à celui de la Ioniq 5, s'inspirant de l'esthétique rétro-futuriste avec une disposition en pixels à l'avant et à l'arrière du SUV crossover compact et des phares ronds encastrés dans la partie inférieure du pare-chocs avant.

Qualifier le style de la gamme Ioniq de Hyundai de Marmite est peut-être un euphémisme, mais il ne manque pas d'attirer l'attention, et il sera intéressant de voir ce style se décliner dans un VE moins cher destiné au grand public.

Hyundai lancera l'Inster dans le courant du mois au Salon international de la mobilité de Busan, en Corée, et il est probable qu'elle commencera à être commercialisée en Europe au début de l'année prochaine. Le prix est incertain, mais des rumeurs sur indiquent qu'il débutera à un prix équivalent à celui d'une voiture de tourisme indiquent qu'il sera proposé à partir de l'équivalent d'environ 21 500 dollars en Europe.

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