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Honda teste un élément clé de son système de pile à combustible lunaire sur la Station spatiale internationale

Honda testera son système d'électrolyse de l'eau, un élément clé de son système de pile à combustible lunaire génératrice d'énergie, à bord de l'ISS. (Source de l'image : Honda)
Honda testera son système d'électrolyse de l'eau, un élément clé de son système de pile à combustible lunaire génératrice d'énergie, à bord de l'ISS. (Source de l'image : Honda)
La division Honda Space Development testera son système d'électrolyse de l'eau à bord de l'ISS, un élément clé de son système de pile à combustible lunaire régénératrice pour produire de l'électricité, de l'oxygène et de l'hydrogène.

La division de développement spatial de Honda lancera son système d'électrolyse de l'eau vers la station spatiale internationale (ISS). Ce système est un élément clé de son système de pile à combustible lunaire régénérative, qui produira de l'électricité, de l'hydrogène et de l'oxygène à l'usage des astronautes sur la lune.

Les seuls intrants nécessaires sont l'eau et l'électricité. Les panneaux solaires installés sur la lune produisent de l'électricité pendant la journée pour créer des ions hydrogène à partir de l'eau pendant l'électrolyse. Les petits ions H+ traversent une membrane électrolytique à sens unique, puis se recombinent de l'autre côté pour former de l'hydrogène. La membrane de 0,1 mm d'épaisseur est maintenue dans le système d'électrolyse pour résister à 70 MPa, soit environ 700 fois la pression atmosphérique terrestre.

Sous haute pression, les grosses molécules d'H2 peuvent alors être concentrées et collectées pour être utilisées dans le système de piles à combustible ou pour d'autres usages, tels que les véhicules lunaires à hydrogène. L'électrolyse génère également de l'oxygène, ce qui permet aux astronautes de respirer.

La nuit, le système de piles à combustible utilise une partie de l'hydrogène et de l'oxygène dans un processus inverse pour produire de l'électricité, avec de l'eau comme sous-produit. L'eau peut être réutilisée le lendemain dans ce système d'énergie renouvelable circulante.

Honda s'est associé à Sierra Space et Tec-Masters sur ce projet. La date de lancement n'a pas été annoncée.

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Le système de pile à combustible lunaire de Honda utilise la lumière du soleil pour séparer l'eau en oxygène, hydrogène et électricité. (Source de l'image : Honda)
Le système de pile à combustible lunaire de Honda utilise la lumière du soleil pour séparer l'eau en oxygène, hydrogène et électricité. (Source de l'image : Honda)
Principaux composants du système de pile à combustible lunaire de Honda. (Source de l'image : Honda)
Principaux composants du système de pile à combustible lunaire de Honda. (Source de l'image : Honda)
Le système d'électrolyse de l'eau, élément clé de la pile à combustible, ne nécessite pas de pièces mécaniques mobiles pour produire de l'hydrogène et de l'oxygène à partir de l'eau, mais uniquement de l'énergie solaire. (Source de l'image : Honda)
Le système d'électrolyse de l'eau, élément clé de la pile à combustible, ne nécessite pas de pièces mécaniques mobiles pour produire de l'hydrogène et de l'oxygène à partir de l'eau, mais uniquement de l'énergie solaire. (Source de l'image : Honda)
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David Chien, 2025-04- 7 (Update: 2025-04- 7)