Guerre des VE en Europe : La concurrence chinoise s'est intensifiée en février et Volkswagen a encore battu Tesla en tête du classement

Les chiffres du marché européen des VE pour février 2025 sont connus. Selon les données de JATO Dynamics, Volkswagen a conservé son statut de leader dans 28 pays, le volume total du marché ayant augmenté de 26 % d'une année sur l'autre, passant de 130 739 à 164 148.

La plus grande nouvelle est peut-être la perte de part de marché de Tesla, qui n'est plus que de 9,6 %. Le modèle Y n'a enregistré que 8 800 unités, soit une baisse significative de 56 %. La Model 3 ne s'en sort pas plus mal, avec 14 % d'immatriculations en moins, soit 6 800 unités. Au total, l'entreprise a concédé 44 % de sa part de marché BEV pour se classer deuxième.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, est devenu plus présent dans la politique américaine. Cependant, Felipe Munoz, analyste chez JATO Dynamics, pense que la baisse a plus à voir avec l'introduction de la nouvelle Model Y qu'avec la persuasion politique de Musk, soulignant la différence dans les baisses de volume entre la Model Y et la Model 3.

Volkswagen est à nouveau en tête du classement avec 19 565 immatriculations, soit une augmentation de 180 % par rapport à la même période l'année dernière. BMW a également fait 20 % de mieux avec 13 475 unités. Les autres gagnants sont Audi (70 %), Renault (96 %) et Kia (56 %), dans cet ordre.

Pendant ce temps, la route de Tesla vers le rétablissement se complique car les marques chinoises ont volé des parts de marché. En tant que groupe, ces dernières ont dépassé Tesla de plus de 4 000 unités. Même si les deux parties ont vendu moins d'unités qu'en janvier, il s'agit d'un retournement de situation spectaculaire car Tesla a dépassé le groupe chinois de près de 5 000 immatriculations au cours du premier mois de l'année.