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Ford annule des commandes de batteries pour véhicules électriques alors que les pertes atteignent 130 000 dollars par véhicule vendu

La Mustang Mach-e de Ford a été confrontée à d'énormes problèmes de demande au cours des dernières années. (Source de l'image : Ford)
La Mustang Mach-e de Ford a été confrontée à d'énormes problèmes de demande au cours des dernières années. (Source de l'image : Ford)
La division Model e de Ford perd actuellement plus de 100 000 dollars par véhicule électrique vendu. En conséquence, le constructeur automobile envisage de réduire la production de VE, selon des initiés de l'industrie qui affirment que Ford a considérablement réduit ses commandes de batteries.

Il a été récemment révélé que Ford réévalue son engagement en faveur d'une gamme de véhicules entièrement électriques à l'horizon 2030 en Europe en Europe, en raison du ralentissement apparent de la demande de véhicules électriques. Toutefois, il semble que la division Model e de l'entreprise, en difficulté, soit plus touchée qu'elle ne l'avait laissé entendre jusqu'à présent. Selon un rapport de Bloomberg, Ford a commencé à annuler des commandes de batteries afin de réduire la pression financière que la division Model e fait peser sur l'entreprise.

Bloombergaffirment que Ford a réduit ses commandes de batteries afin de faire face à la baisse de la demande de véhicules électriques. L'annonce de l'annulation des commandes de batteries par Ford intervient à la lumière d'un récent rapport financier [PDF] qui révèle que Ford perd actuellement environ 130 000 dollars par VE vendu dans le cadre de son programme Model e actuel, bien que ses ventes de VE aient augmenté (par l'intermédiaire de Ford [PDF]) de 96,6 % par rapport à l'année précédente en avril.

Cette forte augmentation des pertes liées aux VE représente plus du double de ce que Ford perdait l'année dernière, lorsqu'il a été rapporté que la société perdait un peu plus de 58 000 $ par EV vendu perdait un peu plus de 58 000 $ par VE vendu.

La menace croissante des fabricants chinois de VE, comme BYD, et la guerre des prix dans laquelle Tesla s'est engagé sont encore plus inquiétantes. Tous ces facteurs font qu'il est beaucoup plus difficile pour Ford de vendre des véhicules électriques aux prix dont elle a besoin pour récupérer ses coûts. Cela dit, le PDG de Ford, Jim Farley, a récemment fait des commentaires laissant entendre que le constructeur automobile américain allait bientôt investir massivement dans un véhicule électrique compact de Ford compact pour concurrencer les VE plus abordables d'autres marques.

Source(s)

Bloombergford ([PDF], [PDF])

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Julian van der Merwe, 2024-05-13 (Update: 2024-05-13)